[实用新型]一种汽车零部件生产用定位装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车零部件生产用定位装置，包括固定底板，固定底板的上表面活动连接有调位连接件，调位连接件的上表面中部开有第一安装孔，第一安装孔的内壁设置有螺纹，第一安装孔的内壁通过调位螺丝螺纹连接有置物板，置物板上表面的左右两端均设置有限位栓，限位栓的外壁活动连接有第一连接板，第一连接板远离限位栓的一端通过铆钉活动连接有第二连接板，第二连接板远离第一连接板的一端开有连接孔，连接孔的内壁活动连接有限位杆，限位杆的侧壁固定连接有限位板，限位板远离限位杆的一侧设置有挡板，通过置物板、调位螺丝、挡板、第一连接板和第二连接板的配合，控制在置物板上的零部件位置。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件定位领域，具体而言，涉及一种汽车零部件生产用定位装置。

背景技术

目前汽车零部件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继，在汽车零部件生产生产过程中许多零部件需要一个定位装置将其固定在合适的位置再进行加工，而现今的定位装置一般只能固定不能进行位置的微型调节。

如何发明一种汽车零部件生产用定位装置来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种汽车零部件生产用定位装置，旨在改善定位装置不能微调位置的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种汽车零部件生产用定位装置，包括固定底板，所述固定底板的上表面活动连接有调位连接件，所述调位连接件的上表面中部开有第一安装孔，所述第一安装孔的内壁设置有螺纹，所述第一安装孔的内壁通过调位螺丝螺纹连接有置物板，所述置物板上表面的左右两端均设置有限位栓，所述限位栓的外壁活动连接有第一连接板，所述第一连接板远离限位栓的一端通过铆钉活动连接有第二连接板，所述第二连接板远离第一连接板的一端开有连接孔，所述连接孔的内壁活动连接有限位杆，所述限位杆的侧壁固定连接有限位板，所述限位板远离限位杆的一侧设置有挡板，通过置物板、调位螺丝、挡板、第一连接板和第二连接板的配合，控制在置物板上的零部件位置。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定底板包括第一矩形板，所述第一矩形板的上表面开有一对限位槽，所述第一矩形板和限位槽一体成型。

作为本实用新型的一种优选方案，所述调位连接件包括第二矩形板，所述第二矩形板的左右两侧均固定连接有矩形立板，所述第二矩形板和矩形立板一体成型。

作为本实用新型的一种优选方案，所述置物板包括矩形部，所述矩形部的左右两侧均固定连接有矩形凸起，所述矩形部和矩形凸起一体成型。

作为本实用新型的一种优选方案，所述限位栓包括矩形底板，所述矩形底板的上表面固定连接有圆形凸起，所述矩形底板和圆形凸起一体成型。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一连接板与限位栓连接的一端开有第二安装孔，所述第一连接板远离限位栓的一端开有第三安装孔，所述第二连接板与第一连接板连接的一端开有第四安装孔，所述第二连接板远离第一连接板的一端开有连接孔，所述第三安装孔和第四安装孔的内径与铆钉的外径相匹配。

作为本实用新型的一种优选方案，所述调位螺丝包括螺纹部，所述螺纹部的下表面固定连接有连接帽，所述连接帽的左右两侧均固定连接有手柄，所述螺纹部、连接帽和手柄一体成型。

作为本实用新型的一种优选方案，所述矩形立板的下表面固定连接有一对连接凸起，所述连接凸起的截面外壁与限位槽的截面内壁相匹配。