[实用新型]一种无碴轨道测量车的减震机构有效
| 申请号： | 202022901738.9 | 申请日： | 2020-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN213594260U | 公开（公告）日： | 2021-07-02 |
| 发明（设计）人： | 李龙泉;李龙震;吕伟忠;韩洪滨;李逢科;赵百胜 | 申请（专利权）人： | 天津中西盛嘉科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D15/08 | 分类号： | B61D15/08;B61K9/08;F16F15/04 |
| 代理公司： | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人： | 王瑞 |
| 地址： | 300000 天津市北辰区新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 测量 减震 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种无碴轨道测量车的减震机构，包括：无碴轨道测量车(1)、定位板(2)、活动板(3)、连接板(4)、滚轮(5)、弹性片(6)、弹簧(7)；
其特征在于：所述无碴轨道测量车(1)端角的底面设置有两个相对的定位板(2)，定位板(2)的底端延伸有搭边；
所述活动板(3)的两端分别跨在搭边上；
所述连接板(4)有两块，连接在活动板(3)的底部；
所述滚轮(5)与连接板(4)转动连接在一起；
所述弹性片(6)有多个，分为上下两个部分，上部分的弹性片(6)连接在无碴轨道测量车(1)端角的底面上，下部分的弹性片(6)连接在活动板(3)的顶面上；
所述弹性片(6)包括两个部分，为抵接段(61)和形变段(62)，抵接段(61)的两侧为形变段(62)，位于上下两个部分的抵接段(61)相互接触抵接在一起；
所述弹簧(7)有多个，固定在每个抵接段(61)上。
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