[实用新型]一种能够测量内饰门板背面筋位的检测工装

说明书

本实用新型公开一种能够测量内饰门板背面筋位的检测工装，其包括：检测平台；筋位测量仪，其包括第一固定座、第二固定座、曲型尺、测量块；所述曲型尺包括直线段以及与直线段连接的倾斜段；所述直线段沿所述第一固定座滑动时所述倾斜段与所述测量块接触并带动所述测量块沿第二固定座滑动，以使测量块靠近所述筋位；轮廓定位台，其设置在所述检测平台上，所述筋位测量仪穿设于轮廓定位台，且所述直线段外露于所述轮廓定位台。本实用新型的检测工装通过设置所述筋位测量仪，以及在轮廓定位台上设置供所述筋位测量仪穿过的通孔，能够在不翻转内饰门板的情况下，通过拉动外露于所述轮廓定位台的直线段测量内饰门板背面筋位的尺寸。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件生产领域，尤其涉及一种能够测量内饰门板背面筋位的检测工装。

背景技术

汽车的内饰门板一般为一体成型的注塑件，制造完成后需要对内饰门板的正面和背面进行尺寸、形状检测。例如汽车的内饰门板，除了需要检测正面的尺寸外，还需要检测背面的筋位的高度。现有的检测工装一般为检测台以及检测台上的检测仪器，检测时将内饰门板整体安装于检测台上，再使用检测仪器检测相关尺寸。当汽车内饰门板的正面朝外安装于所述检测台上之后，其背面紧靠检测台，完全没有空间来检测内饰门板背面的筋位的尺寸，所以需要将汽车门板翻转过来甚至需要更换不同形状的检测工装以检测汽车门板背面的筋位的尺寸。

实用新型内容

为了解决需要将汽车门板翻转过来甚至需要更换不同形状的检测工装以检测汽车门板背面的筋位的尺寸的技术问题，本实用新型旨在提供一种能够测量内饰门板背面筋位的检测工装。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种能够测量内饰门板背面筋位的检测工装，其包括：

检测平台；

筋位测量仪，其包括第一固定座、第二固定座、曲型尺、测量块；所述曲型尺包括直线段以及与直线段连接的倾斜段；测量块正对内饰门板背面的筋位，且所述直线段沿所述第一固定座滑动时所述倾斜段与所述测量块接触并带动所述测量块沿第二固定座滑动，以使测量块靠近所述筋位；

轮廓定位台，其设置在所述检测平台上，所述轮廓定位台的侧面设置有贯穿其壁厚的通孔；所述通孔供所述筋位测量仪穿过，所述直线段外露于所述轮廓定位台。

本实用新型的检测工装通过设置所述筋位测量仪，以及在轮廓定位台上设置供所述筋位测量仪穿过的通孔，能够在不翻转内饰门板的情况下，通过拉动外露于所述轮廓定位台的直线段测量内饰门板背面筋位的尺寸。相比于现有技术，本实用新型的检测工装无需翻转内饰门板测量其背面筋位的尺寸，达到同时测量内饰门板正面和背面的尺寸。

进一步，所述第一固定座设置在轮廓定位台外侧，第二固定座设置在轮廓定位台内侧，所述直线段穿设于所述通孔；所述通孔与所述轮廓定位台的顶部不相交。

进一步，所述筋位测量仪包括定标线和刻度；

其中，所述定标线设置在直线段上，所述刻度设置在所述第一固定座上，所述定标线随所述直线段移动而相对所述刻度移动。

进一步，所述第一固定座包括第一底座，第一底座上设置有第一滑槽，所述直线段沿第一滑槽滑动；

所述第一固定座还包括顶盖，顶盖与所述第一底座可拆卸扣合，用于避免曲型尺脱离所述第一底座。

进一步，所述第二固定座包括可拆卸连接的第二底座和滑槽座，所述滑槽座上贯穿设置有第二滑槽，所述测量块沿第二滑槽滑动。

进一步，所述第一滑槽和第二滑槽互相垂直，且所述倾斜段与直线段的夹角为45°。

进一步，所述筋位测量仪包括两个所述倾斜段和两个所述测量块，所述两个倾斜段依次连接于所述直线段的一端，所述两个倾斜段和测量块分别一一配合，两个所述测量块分别正对内饰门板背面的两条筋位。