[实用新型]一种具有二次顶出装置的汽车显示屏支架注塑模具有效

专利信息
申请号: 202022899679.6 申请日: 2020-12-04
公开(公告)号: CN214026998U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 吴崇辉 申请(专利权)人: 无锡瑞旺斯模具有限公司
主分类号: B29C45/33 分类号: B29C45/33;B29C45/40;F16F15/04
代理公司: 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 代理人: 刘巍
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 二次 装置 汽车 显示屏 支架 注塑 模具
【说明书】:

实用新型公开了一种具有二次顶出装置的汽车显示屏支架注塑模具,包括底座、下模座、上模座和夹持件,所述底座的内部设置有承载板,且承载板的顶端固定有下模座,所述下模座顶部的中央位置处设置有成型槽,且成型槽的内部设置有支架模具主体,所述下模座的上方设置有安装槽,且安装槽内部的底端设置有转杆,所述转杆的两端均套设有活动套,且活动套的顶端均固定有夹持件,所述夹持件之间设置有上模座。本实用新型通过安装有上模座、下模座、成型槽、支架模具主体、驱动室、微型电机、螺纹丝杆、升降架、顶出件、凹槽、挤压杆以及复位弹簧,使得脱模更加全面,有利于保持支架模具主体的完整性。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域,具体为一种具有二次顶出装置的汽车显示屏支架注塑模具。

背景技术

随着汽车制造技术的发展以及汽车车内造型的提升,车内主显示屏设计形式也越来越多,显示屏支架顾名思义就是对显示屏起到支撑作用的架体,显示屏支架的加工生产通常为模具注塑成型,但是现有的此类注塑模具大多结构简单,功能单一,具体存在如下问题;

1、现有的此类注塑模具在注入熔融材料并冷却后存在脱模不便的现象,注塑件容易损坏,废品率较高;

2、现有的此类注塑模具的上模座大多不利于与注塑设备进行安装和拆卸,不利于更换不同型号的上模座;

3、现有的此类注塑模具在合模和脱模时容易产生一定幅度的晃动,稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有二次顶出装置的汽车显示屏支架注塑模具,以解决上述背景技术中提出的脱模不便、不利于安装拆卸上模座以及稳定性不佳的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有二次顶出装置的汽车显示屏支架注塑模具,包括底座、下模座、上模座和夹持件,所述底座的内部设置有承载板,且承载板的顶端固定有下模座,所述下模座顶部的中央位置处设置有成型槽,且成型槽的内部设置有支架模具主体,所述下模座的上方设置有安装槽,且安装槽内部的底端设置有转杆,所述转杆的两端均套设有活动套,且活动套的顶端均固定有夹持件,所述夹持件之间设置有上模座。

优选的,所述底座内部的底端均匀通过弹簧柱设置有活动柱,且活动柱的顶端均与承载板的底部固定连接。

优选的,所述弹簧柱两侧的底座内均固定有导向座,且导向座的内部均通过刚性弹簧设置有导向块,导向块上均通过连杆与活动柱相铰接。

优选的,所述下模座顶部的四个拐角处均设置有定位槽,所述上模座底部的四个拐角处均设置有与定位槽相匹配的定位柱。

优选的,所述下模座内部的四个拐角处均设置有凹槽,且凹槽的内部均通过复位弹簧设置有挤压杆,所述挤压杆的顶端均穿过成型槽的底部。

优选的,所述下模座内部的两侧均设置有驱动室,且驱动室内部的底端固定有微型电机,所述微型电机的输出端设置有螺纹丝杆,且螺纹丝杆上套设有驱动块,所述驱动块上通过升降架设置有顶出件,且顶出件穿过成型槽的底部。

优选的,所述安装槽的一侧固定有伺服电机,且伺服电机的输出端与转杆连接。

优选的,所述驱动室内部的两侧均设置有限位槽,所述升降架底部的两侧均设置有限位块。

优选的,所述转杆上设置有2个相对的螺纹面,所述活动套的内部均设置有与螺纹面相匹配的螺纹孔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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