[实用新型]一种刹车片钢背涂胶装置

说明书

本实用新型涉及汽车刹车片技术领域，具体为一种刹车片钢背涂胶装置，包括：立柱、底板、链式传送带、夹紧组件和涂胶组件，底板上设有涂胶组件和立柱，立柱之间水平安装有链式传送带，链式传送带上设有多个夹紧组件，本装置的有益技术效果是：本实用新型结构简单，通过链式传送带对多个刹车片背板进行连续化涂胶作业，大大提高了作业效率；利用方形槽和弧形槽的配合，实现了刹车片背板在倒置状态下得固定；利用涂胶组件在下、刹车片钢背在上的方式，避免了胶辊上的粘胶滴落对生产线的影响。

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车片技术领域，具体为一种刹车片钢背涂胶装置。

背景技术

刹车片的制作过程包括原料混和、热成型、铁材处理、热压成型、热处理、研磨切割、喷漆和包装。原料混和基本上刹车片是由钢纤、矿质绵、石墨、耐磨剂、树脂及其它化学物质所组成；热成型是将混合好的原料倒入模具里，并重压成型；铁材处理需透过珠击表面硬化处理后，上胶黏上刹车片雏形；热压成型阶段利用机械将铁材与刹车片高热加压，使两者间更能紧密结合；热处理阶段：透过热处理机将刹车片粗胚加热长达6小时；热处理后的刹车片表面有许多毛边，需经过研磨切割才能使其平整；为避免铁材生锈及达到美观的效果，因此需要进行喷漆的工作。

在铁材处理阶段，需要对刹车片背板进行涂胶作业，现有的涂胶方式一般采用胶辊在上、刹车片钢背在下的方式进行流水线涂胶，刹车片钢背的运输间隙中，胶辊持续运转容易滴落粘胶到下方，造成刹车片钢背底部被粘胶或者大量粘胶聚集阻塞运输。

实用新型内容

本实用新型提供一种刹车片钢背涂胶装置，具体实施方式如下：

一种刹车片钢背涂胶装置，包括：立柱、底板、链式传送带、夹紧组件和涂胶组件，底板上设有涂胶组件和立柱，立柱之间水平安装有链式传送带，链式传送带上设有多个夹紧组件，本结构中多个夹紧组件可以实现对刹车片背板的流水线涂胶作业。

夹紧组件包括水平固定在链式传送带上的安装板，安装板上竖直设有两个夹具，夹具的顶部设有弧形凸起，夹具的内侧水平设有方形槽，方形槽内水平设有弧形槽，本结构中两弧形槽之间距离与刹车片的宽度相差2-4mm，即刹车片可以横向卡在弧形槽内。

涂胶组件包括竖直固定在底板中心处的箱体和液位开关，箱体内侧水平设有多个胶辊，胶辊的一端均通过传动箱与电机连接，电机竖直安装在传动箱外侧，箱体的上、下方分别水平设有入胶口和出胶口，液位开关竖直固定在箱体内侧，本结构中胶辊的表面为海绵结构，且相邻胶辊之间距离为10-15cm，即通过多个胶辊对刹车片钢背涂胶，可以进一步加强涂胶效果。

进一步的，两弧形凸起之间距离大于胶辊的宽度，方形槽的厚度为2-3mm，方形槽的最低高度小于胶辊的高度，即胶辊对经过的刹车片钢背以挤压得形式进行涂胶。

本实用新型的有益技术效果是：

1，本实用新型结构简单，通过链式传送带对多个刹车片背板进行连续化涂胶作业，大大提高了作业效率；

2，本实用新型利用方形槽和弧形槽的配合，实现了刹车片背板在倒置状态下得固定；

3，本实用新型利用涂胶组件在下、刹车片钢背在上的方式，避免了胶辊上的粘胶滴落对生产线的影响。

附图说明

图1为一种刹车片钢背涂胶装置的结构示意图；

图2为本实用新型中夹紧组件的结构示意图；

图3为本实用新型中夹紧组件部分结构的剖面图；

图4为本实用新型中涂胶组件的结构示意图。

附图标记说明：

1、立柱，2、底板，3、链式传送带，4、夹紧组件，5、涂胶组件，