[实用新型]一种PCB带加热功能集成的时钟弹簧

说明书

本实用新型公开了一种PCB带加热功能集成的时钟弹簧，包括底座、上盖和PCB连接片，所述PCB连接片包括普通功能部、加热功能部和传导部，所述普通功能部上设置有若干普通通道，加热功能部上设置有加热通道，所述普通通道上设置有普通功能铜片，所述加热通道上设置有加热功能铜片，所述加热功能铜片的尺寸大于普通功能铜片的尺寸，所述传导部上设置有若干普通针脚和若干加热针脚，该时钟弹簧内的PCB连接片既能够实现连接其他普通功能，又能够实现连接加热功能，不需要采用多个连接片便可实现连接所有功能，降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及时钟弹簧技术领域，更具体的说涉及一种PCB带加热功能集成的时钟弹簧。

背景技术

时钟弹簧一般常安装于车辆的方向盘下方组合开关上面或者管柱钣金上，它主要由柔性扁平电缆、做相对转动的壳体、线束(导电引出线)和接插件，中立销等组成，能够确保在方向盘左、右的旋转动作中，保证驾驶员前安全气囊、喇叭开关等电器部件正常的电路连接。

现有技术中，专利申请号为CN201721876434.3，专利名称为一种带PCB连接片的时钟弹簧，公开了一种带PCB连接片的时钟弹簧，包括：底座，其背部开设有若干通孔；上盖，扣合在底座上，上盖面朝底座一侧开设有安装槽，所述安装槽与底座合围形成容置空间且各通孔分别与容置空间联通；PCB连接片，固设在容置空间内，PCB连接片上插设有若干列针脚且各针脚向外延伸并穿过上述的各通孔，在PCB连接片上还设置有若干焊接区；转子，贯穿通过上盖、底座，转子上缠绕有若干扁平电缆，且各扁平电缆与各焊接区对应设置，所述转子能连带扁平电缆绕着自身的轴心线转动；该专利采用PCB连接片替代注塑连接片，电路占用空间少，且能够减少产品开模；此外，PCB连接片能够与两个扁平电缆连接，在满足使用需求的同时能够相应地减少连接片的数量，进而降低时钟弹簧生产成本，有利于批量化生产，但是该PCB连接片上不具备连接方向盘加热的功能，若需要实现连接方向盘加热功能，则需要再添加一个加热连接片，配合该PCB连接片同时使用，但是使用两个连接片会造成空间占用率大，并且制造成本升高。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种PCB带加热功能集成的时钟弹簧，该时钟弹簧内的PCB连接片既能够实现连接其他普通功能，又能够实现连接加热功能，不需要采用多个连接片便可实现连接所有功能，降低了成本。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种PCB带加热功能集成的时钟弹簧，包括底座、上盖和PCB连接片，所述PCB连接片包括普通功能部、加热功能部和传导部，所述普通功能部上设置有若干普通通道，加热功能部上设置有加热通道，所述普通通道上设置有普通功能铜片，所述加热通道上设置有加热功能铜片，所述加热功能铜片的尺寸大于普通功能铜片的尺寸，所述传导部上设置有若干普通针脚和若干加热针脚。

进一步所述加热功能铜片表面设置有锡层。

进一步所述若干普通通道在普通功能部上平行排布。

进一步所述PCB连接片上设置有若干定位孔和安装孔。

进一步所述若干普通针脚分成两列排布于传导部上，并且与传导部锡焊连接，若干加热针脚呈一列排布于传导部上，并且与传导部锡焊连接。

进一步所述若干普通针脚排列的长度方向和若干加热针脚排列的长度方向相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将所有功能通道集合在一片PCB连接片上实现所有功能的连接，不需要多个连接片配合，只需要开一个PCB连接片的模具，降低了开发成本；加热功能铜片的尺寸大于普通功能铜片的尺寸，增大加热铜片的横截面积，保证加热通道过大电流的要求；通过在加热功能铜片上包裹锡，来增加加热通道导电性，保证加热通道过大电流的要求。

附图说明