[实用新型]一种可收纳滑轮的箱包

说明书

本实用新型涉及箱包技术领域，尤其涉及一种可收纳滑轮的箱包。本实用新型要解决的技术问题是市场上现存的部分拉杆旅行箱的滑轮无法向内部收。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种可收纳滑轮的箱包，包括箱包主体，箱包主体底部两端的左右两侧均固定连接有固定板，且固定板内壁相对的一侧均设置有滑槽。本实用新型在使用过程中，通过使用者拉动拉杆使限位板限位栓脱离固定板内部不再对辅动板进行限位后向上推动滚轮使次限位通口与次限位通口对齐，并反向操作拉杆使限位板带动两个限位栓复位并分别套接在主限位通口和次限位通口内以防滚轮发生纵向位置偏移，仅需简单的操作便能完成箱包主体滚轮的收纳并降低了存放所占用的空间。

技术领域

本实用新型涉及箱包技术领域，具体为一种可收纳滑轮的箱包。

背景技术

箱包是对手持式储物装置的统称，其包括手提包、背包和拉杆箱等许多不同种类的包类，其中就包括借助拉杆与滑轮便于移动的拉杆旅行箱，但市场上现存的部分拉杆旅行箱在进行收纳放置时其滑轮无法向内部进行收纳导致空间占用较多，使其可能无法适应部分低矮环境进行放置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可收纳滑轮的箱包，解决了市场上现存的部分拉杆旅行箱的滑轮无法向内部收纳的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可收纳滑轮的箱包，包括箱包主体，所述箱包主体底部两端的左右两侧均固定连接有固定板，且固定板内壁相对的一侧均设置有滑槽，所述滑槽内活动套接有滑块，且两个滑块相对的一侧通过辅动板，所述辅动板内壁相对的一侧通过辅动管固定连接，且辅动管的表面活动套接有滚轮，所述辅动板的左右两侧均设置有主限位通口，且主限位通口与辅动管的内壁相连通，所述辅动板的一侧设置有次限位通口，且辅动板内壁的一侧设置有主限位腔，所述辅动板一侧的滑槽内设置有次限位腔，且辅动板的一侧设置有定位腔，所述定位腔内壁一侧的两端均设置有定位通口，且定位腔内活动套接有限位板，所述限位板一侧的两端均焊接有限位栓，且下方的限位栓活动套接在定位通口、次限位通口和主限位腔内，所述上方的限位栓活动套接在定位通口和次限位腔内，且限位板的一侧固定连接有拉杆。

进一步优选的，所述固定板为金属材质，且限位板为磁铁材质。

进一步优选的，所述定位腔与限位板的侧剖面均呈矩形，且定位腔与限位板的体积相同。

进一步优选的，所述主限位通口、次限位通口、主限位腔、次限位腔、定位通口和限位栓的侧剖面均呈矩形，且主限位通口、次限位通口、主限位腔、次限位腔、定位通口和限位栓侧剖面的面积相同。

进一步优选的，所述固定板的数量为四个，且四个固定板以矩形阵列的形式设置在箱包主体的底部。

进一步优选的，所述拉杆正面的剖面呈u形，且拉杆的表面设置有磨砂纹。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种可收纳滑轮的箱包，具备以下有益效果：

（1）、通过使用者拉动拉杆使限位板限位栓脱离固定板内部不再对辅动板进行限位后向上推动滚轮使次限位通口与次限位通口对齐，并反向操作拉杆使限位板带动两个限位栓复位并分别套接在主限位通口和次限位通口内以防滚轮发生纵向位置偏移，仅需简单的操作便能完成箱包主体滚轮的收纳工作并降低了箱包主体进行存放时所占用的空间。

（2）、通过固定板为金属材质使固定板具备足够的使用寿命，且限位板为磁铁材质使限位板进入定位腔内时因自身的磁性对固定板进行吸附以提高固定板与限位板连接状态的稳定性，以防在箱包主体正常移动过程中会限位栓发生位置的偏移。

附图说明

图1为本实用新型结构的侧视图；

图2为本实用新型固定板结构的示意图；