[实用新型]一种风力发电用风车的减震装置

说明书

本实用新型公开了一种风力发电用风车的减震装置，包括机舱，所述机舱末端转动连接有转子轴，所述转子轴外表面等距固定连接有三个转子叶片，所述转子轴一端固定连接有贯穿机舱的第一转轴，所述机舱前端设有与第一转轴转动连接的方形块，所述方形块一侧设有柱体，所述柱体内设有腔体，所述柱体内配套设有减少方形块震动的液压减震机构，所述柱体底部外侧壁滑动连接有电机，所述电机配套设有调节液压减震机构的调节机构，所述方向块通过第二转轴转动连接有弧形块，所述弧形块配套设有减少方向块震动的转轴减震机构。本实用新型结构合理，其能够对风力发电用风车的转子轴和转轴进行良好的减震，保证其稳定的运转。

技术领域

本实用新型涉及发电风车技术领域，尤其涉及一种风力发电用风车的减震装置。

背景技术

风能资源是清洁的可再生能源，安全、清洁、资源丰富，取之不竭，是一种永久性的大量存在的本地资源，可为我们提供长期稳定的能源供应，风力发电是新能源领域中技术最成熟的，最具有规模的发电方式之一。

风能的利用是依靠大型风车叶片的旋转对其能量进行收集，通过特殊装置将机械能变化为电能，但是风力发电用风车由于其体型巨大，工作时间长，需要较好的减震装置来保证其稳定的工作，针对上述问题，于是需要一种风力发电用风车的减震装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种风力发电用风车的减震装置，其能够对风力发电用风车的转子轴和转轴进行良好的减震，保证其稳定的运转。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种风力发电用风车的减震装置，包括机舱，所述机舱末端转动连接有转子轴，所述转子轴外表面等距固定连接有三个转子叶片，所述转子轴一端固定连接有贯穿机舱的第一转轴，所述机舱前端设有与第一转轴转动连接的方形块，所述方形块一侧设有柱体，所述柱体内设有腔体，所述柱体内配套设有减少方形块震动的液压减震机构，所述柱体底部外侧壁滑动连接有电机，所述电机配套设有调节液压减震机构的调节机构，所述方向块通过第二转轴转动连接有弧形块，所述弧形块配套设有减少方向块震动的转轴减震机构，所述机舱后端设有与第一转轴转动连接的减震块，所述减震块配套设有减少第一转轴震动的连杆减震机构。

优选地，所述液压减震机构包括柱体内与空腔内壁固定连接的第一隔板以及第二隔板，所述第一隔板上设有圆孔，所述圆孔内滑动连接有贯穿柱体的减震柱，所述减震柱与第二隔板之间连接有第一弹簧，所述第一弹簧内设有与第二隔板侧壁固定连接的限位柱，所述柱体顶部与机舱内部固定连接。

优选地，所述液压减震机构包括第二隔板上设有的减震通道，所述减震通道一侧设有限流杆，所述电机输出轴末端贯穿空腔并与限流杆固定连接，所述限流杆与第一隔板螺纹连接，所述限流杆末端固定连接有限流圆柱台。

优选地，所述转轴减震机构包括弧形块末端固定连接的固定柱，所述固定柱末端与机舱内壁固定连接，所述固定柱外套设有第二弹簧，所述减震柱下端转动连接有减震圆盘，所述减震圆盘一侧固定连接有弧形夹板，所述弧形夹板内侧壁转动连接有减震短杆，所述减震短杆下端与方向块顶部固定连接。

优选地，所述连杆减震包括机舱以及减震块侧壁之间转动连接的四根长杆，其中两根所述长杆内侧壁分别转动连接有摆动短杆，两根所述摆动短杆之间固定连接有摆动板，所述摆动板上端固定连接有与机舱内壁固定连接的伸缩杆，所述伸缩杆外套设有第三弹簧。

优选地，所述圆孔内壁固定连接有密封圈，所述限流圆柱台外套设有橡胶垫。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过液压减震实现了对方向块的减震，从而减少了第一转轴转动过程当中产生的震动，通过调节机构实现了对限流圆柱台的控制，使得可以人为改变液压减震的功效。