[实用新型]一种用于模拟测量汽车轮速的装置有效

专利信息
申请号: 202022891313.4 申请日: 2020-12-07
公开(公告)号: CN212500167U 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 徐显杰;孔令雨 申请(专利权)人: 天津所托瑞安汽车科技有限公司;浙江所托瑞安科技集团有限公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市滨海新区自贸试验区(*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 模拟 测量 汽车 装置
【权利要求书】:

1.一种用于模拟测量汽车轮速的装置,包括支架(1),其特征在于,还包括:

电机(2),设置在支架(1)的内部,且固定设置在电机支撑板(3)下面;

齿圈支撑板(5),用于固定齿圈(6),齿圈支撑板(5)设置在支架(1)的上部,通过过渡轴(4)与电机(2)输出端固定连接;以及

轮速传感器固定调节机构,用于固定调节轮速传感器(9),轮速传感器(9)正对齿圈(6)且与齿圈(6)保持间隙,轮速传感器固定调节机构包括螺柱(7)、第一轮速传感器固定支架(8)和第二轮速传感器固定支架(10),螺柱(7)设置在齿圈(6)的周围,螺柱(7)穿过第一轮速传感器固定支架(8)和第二轮速传感器固定支架(10)固定设置在支架(1)上,第一轮速传感器固定支架(8)和第二轮速传感器固定支架(10)通过螺母活动固定在螺柱(7)上。

2.根据权利要求1所述的一种用于模拟测量汽车轮速的装置,其特征在于,螺柱(7)设置有四个,均布在齿圈(6)的四周。

3.根据权利要求1所述的一种用于模拟测量汽车轮速的装置,其特征在于,第一轮速传感器固定支架(8)和第二轮速传感器固定支架(10)上设置有相对应的通孔(11),通孔(11)正对齿圈(6),通孔(11)内插接有轮速传感器(9)。

4.根据权利要求3所述的一种用于模拟测量汽车轮速的装置,其特征在于,通孔(11)设置有八个。

5.根据权利要求1所述的一种用于模拟测量汽车轮速的装置,其特征在于,支架(1)由八根铝型材固定连接呈立方体结构。

6.根据权利要求1所述的一种用于模拟测量汽车轮速的装置,其特征在于,支架(1)体积为300mm×300mm ×300mm。

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