[实用新型]一种车间用集尘节能型隔音降噪装置

说明书

本实用新型涉及降噪装置技术领域，且公开了一种车间用集尘节能型隔音降噪装置，包括墙体，所述墙体的两端均活动安装有侧板，所述侧板的上端固定安装有限位板，所述墙体的顶部开设有通气孔，所述通气孔的中部固定安装有进风管，所述进风管的底部固定安装有出风板，所述进风管的上端固定安装有风管，所述风管的侧面开设有安装孔。该车间用集尘节能型隔音降噪装置，通过侧板和墙体将机械进行包裹，且墙体和侧板的内侧均开设有吸引孔，外侧设有光滑反射板，便于当机械使用过程中产生噪音后，墙体和侧板的内侧吸引孔对噪声进行吸附，且墙体和侧板外侧平板面对内部声音进行反弹阻断，避免内外噪声相互影响。

技术领域

本实用新型涉及降噪装置技术领域，具体为一种车间用集尘节能型隔音降噪装置。

背景技术

噪声是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音，噪声的来源主要有交通噪声、工业噪声和生活噪声三种，随着现代工业、交通运输业和建筑业的不断发展，噪声污染日益严重，其对环境和人们身体健康的影响己经引起了社会各界的关注，噪声污染的防治与控制也成为目前亟待解决的重大问题。

降低噪声主要是控制噪声源的噪声输出和阻断噪声的传播途径，以及对接收者进行保护，由于人们意识到了噪声危害的严重性，各种各样的降噪装置应运而生，降噪装置的应用，使人们的工作和生活环境得到了一定的提升，但是伴随着人们对降噪装置的使用，发现现有的降噪装置依然存在着一些不足之处，隔音墙也指车间使用的活动墙板，通常一面为吸音材料，另一面为隔音及反射材料，其作用是利用墙板两面不同的吸音特性，隔绝车间内声音外传，现有的成型车间隔音墙多为固定安装，当成型车间需要通风时，隔音墙拆卸不方便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车间用集尘节能型隔音降噪装置，具备隔音降噪效果好、保证空气流通的优点，解决了上述背景技术中所提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种车间用集尘节能型隔音降噪装置，包括墙体，所述墙体的两端均活动安装有侧板，所述侧板的上端固定安装有限位板，所述墙体的顶部开设有通气孔，所述通气孔的中部固定安装有进风管，所述进风管的底部固定安装有出风板，所述进风管的上端固定安装有风管，所述风管的侧面开设有安装孔，所述安装孔的内部固定安装有滤板，所述风管的中部固定安装有风机箱，所述风机箱的内部活动安装有换气扇。

精选的，所述墙体和侧板的内壁上均开设有吸引孔，且所述墙体和侧板的外壁均固定安装有反弹板，通过侧板和墙体将机械进行包裹，且墙体和侧板的内侧均开设有吸引孔，外侧设有光滑反射板，便于当机械使用过程中产生噪音后，墙体和侧板的内侧吸引孔对噪声进行吸附，且墙体和侧板外侧平板面对内部声音进行反弹阻断，避免内外噪声相互影响。

精选的，所述墙体为U字状，且墙体的直径值与侧板的直径值一致，U字状的墙体与侧板安装对机械的一周均进行防护，避免装置内部机械噪声出现外泄，保证装置的隔音降噪效果。

精选的，所述墙体的中部安装有密封门，所述密封门的上方两侧固定安装有主窗，所述侧板的上方固定安装有侧窗，主窗、密封门和侧窗增加了装置的可视效果，且便于工作人员进出装置。

精选的，所述主窗、密封门和侧窗均为双层结构，且密闭安装在墙体和侧板上，双层结构的主窗、密封门和侧窗在保证装置隔音的前提下保证装置可视，便于对装置内部进行观察，便于保证装置内部机械正常运作。

精选的，所述通气孔为倾斜开设在墙体的顶板上，且进风管为与通气孔嵌合安装的倾斜结构，倾斜开设的通气孔增加进风管与墙体之间的接触面积，便于墙体对进风管内部的空气流动噪音进行吸附，减少进风管的连通面积，减少噪音外泄。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：