[实用新型]一种耐磨损的涨紧轮总成

说明书

本实用新型公开了一种耐磨损的涨紧轮总成，包括调节组件、移动组件和支撑组件，所述支撑组件底部的两侧皆等距安装有定位组件，所述定位组件的顶部固定设置有移动组件，所述移动组件的一侧固定安装有固定座，所述移动组件的顶部固定安装有调节组件，所述调节组件的顶部固定安装有坐箱，所述固定座的顶部固定安装有升降组件，所述升降组件的顶部固定安装有操作台。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够利用注油管可以对润滑油进行传输，并利用喷头导出，导出后利用清扫刷将润滑油均匀涂覆在轮体的外围，减小皮带与轮体之间所产生的摩擦力，减小磨损消耗，延长装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及涨紧轮技术领域，具体为一种耐磨损的涨紧轮总成。

背景技术

随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，汽车空调在使用时需要对其皮带的松紧进行调节，因此需要使用涨紧轮，利用涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳，噪音小了,而且可以防止打滑。

现有的耐磨损的涨紧轮总成存在的缺陷是：

1、现有的涨紧轮在长时间使用后容易出现磨损的现象，缩短了涨紧轮与皮带的使用寿命；

2、现有的涨紧轮在使用时不便于使用人员进行安装，为此我们提出一种耐磨损的涨紧轮总成来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨损的涨紧轮总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨损的涨紧轮总成，包括固定架、安装座和支撑架，所述安装座的表面通过支撑台固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部通过活动台活动安装有固定架，所述固定架的底部固定安装有连接台，所述连接台的底部与安装座之间活动安装有张紧臂，所述张紧臂与支撑架两侧的安装座内部活动安装有安装栓，所述固定架的表面设置有注油管，所述注油管的另一端贯穿固定架固定安装有喷头，所述喷头一侧的固定架另一端通过连接轴活动安装有轮体，所述喷头底部的固定架另一端表面固定安装有清扫刷。

优选的，所述安装座顶部的支撑架另一端固定安装有安装板，且安装板的表面设置有安装孔。

优选的，所述注油管的另一侧固定安装有连接管，且连接管的外围设置有防护圈。

优选的，所述清扫刷的一侧设置有刷头，且刷头采用毛刷制成。

优选的，所述固定架的表面固定安装有卡扣，且卡扣与注油管相重合。

优选的，所述支撑架一侧与支撑台之间固定安装有加固台，且加固台一侧的支撑台内部活动安装有连接栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在注油管的另一端贯穿固定架固定安装有喷头，喷头底部的固定架另一端表面固定安装有清扫刷，注油管利用管道与外部润滑油连接，连接后利用注油管可以对润滑油进行传输，并利用喷头导出，导出后利用清扫刷将润滑油均匀涂覆在轮体的外围，减小皮带与轮体之间所产生的摩擦力，减小磨损消耗，延长装置的使用寿命。

2、本实用新型通过在张紧臂与支撑架两侧的安装座内部活动安装有安装栓，在使用时利用安装栓将安装座与外部结构之间进行固定连接，连接后利用轮体对皮带进行张紧，利用安装板可以在使用时增加安装座与外部结构之间所接触的面积，利用安装孔可以在使用时利用螺栓将安装板与外部结构之间进行固定连接，增加装置的安装方式，提高实用性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型的支撑架局部结构示意图；