[实用新型]珠球更换装置有效
申请号: | 202022888197.0 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN214237988U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 蒋曜明;王存款;张旭 | 申请(专利权)人: | 上汽大通汽车有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 更换 装置 | ||
本实用新型提供了一种珠球更换装置,用于对走珠系统的管路中的珠球进行更换,所述珠球更换装置包括第一导向部、第二导向部以及推杆,所述第一导向部、第二导向部与走珠系统中的管路依次连接,所述第一导向部和第二导向部分别设有贯通的第一通道和第二通道,所述第一通道与所述第二通道连通,所述第一通道的内径大于或等于所述第二通道的内径,所述第二通道的内径等于所述珠球的直径;所述推杆用于将所述珠球沿所述第一通道并经由所述第二通道推入管路。本实用新型结构简单,便于操作,可防止因珠球与管路过盈配合产生的阻力所导致的珠球接触面的破损以及管路变形等问题。
技术领域
本实用新型涉及一种珠球更换装置,属于喷涂设备领域。
背景技术
随着车型发展,传统的MINI油漆系统已不能及时满足多种多样的小颜色需求。在切换颜色时,需要将小颜色油漆系统进行彻底的清洗,而清洗过程将会影响正常的生产且难以清洗干净,并且换色时间长且工作量大,在颜色切换时管路中的大量油漆不能回收利用,造成油漆及清洗溶剂的大量浪费。
现有的走珠系统可通过珠球来回走动以实现油漆的输送,走珠系统一般配置三颗珠球,第一颗珠球用来分隔空气和溶剂,第二颗珠球用来分隔溶剂和油漆,第三颗珠球用来推送油漆,在颜色切换时,通过管路走珠进行自动清洗,有效地避免了MINI油漆系统存在的清洗困难、清洗周期长等弊病。但是珠球与管路过盈配合产生的摩擦阻力给珠球的更换、安装带来了极大地不便,并且安装过程中处理不当会导致珠球的接触面的破损,以及管路接口的变形,从而影响系统的稳定性,影响车身喷涂质量。
有鉴于此,确有必要提出一种珠球更换装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种珠球更换装置,可以提高更换效率并降低破损率。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种珠球更换装置,用于对走珠系统的管路中的珠球进行更换,所述珠球更换装置包括第一导向部、第二导向部以及推杆,所述第一导向部、第二导向部与走珠系统中的管路依次连接,所述第一导向部和第二导向部分别设有贯通的第一通道和第二通道,所述第一通道与所述第二通道连通,所述第一通道的内径大于或等于所述第二通道的内径,所述第二通道的内径等于所述珠球的直径;所述推杆用于将所述珠球沿所述第一通道并经由所述第二通道推入管路。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一导向部具有相对设置且平行的第一侧壁和第二侧壁,所述第一通道自所述第一侧壁向所述第二侧壁方向导通。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一通道在所述第一侧壁一侧的内径大于在所述第二侧壁一侧的内径。
作为本实用新型的进一步改进,所述第二侧壁设有围绕所述第一通道的安装槽,以及围绕所述安装槽的第一卡接部。
作为本实用新型的进一步改进,所述第二导向部具有相对设置且平行的第三侧壁和第四侧壁,所述第二通道自所述第三侧壁向所述第四侧壁方向导通。
作为本实用新型的进一步改进,所述第三侧壁和第四侧壁的外边缘处分别设有凸出设置的第二卡接部和第三卡接部,所述第二卡接部插入所述安装槽,使所述第三侧壁与所述第二侧壁贴合,以使得所述第一导向部与第二导向部紧密结合。
作为本实用新型的进一步改进,所述第二导向部的第三侧壁方向与第四侧壁方向呈镜像对称,以使得所述第三卡接部也可插入所述安装槽。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一卡接部、第二卡接部和第三卡接部均设有倒角,以方便进行卡接配合。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一通道与所述第二通道在连接处的内径相同且连续。
作为本实用新型的进一步改进,所述推杆的直径等于所述珠球的直径。
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