[实用新型]一种汽车装配工艺中引擎盖固定扣件有效
申请号: | 202022887489.2 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN214643133U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 徐逸凡;杨文珊 | 申请(专利权)人: | 徐逸凡 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 马小辉 |
地址: | 215500 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 装配 工艺 引擎盖 固定 扣件 | ||
本实用新型提供一种汽车装配工艺中引擎盖固定扣件。所述汽车装配工艺中引擎盖固定扣件包括:上安装板;锁定组件,所述锁定组件固定连接于所述上安装板的底部;扣板,所述扣板上通过扣槽卡设与所述锁定组件的左侧;下安装板,所述下安装板的顶部右侧固定连接于所述扣板的底部;传动组件,所述传动组件的顶部左侧固定连接于所述锁定组件的底部左侧;压迫组件,所述压迫组件设置于所述传动组件的底部;电动杆,所述电动杆的底端固定连接于所述压迫组件的顶部右侧;所述锁定组件包括固定板,所述固定板上贯穿有两个滑杆。本实用新型提供的汽车装配工艺中引擎盖固定扣件具有电动杆伸缩带动扣件打开,便于打开,不需要手动操作,使用更加简单方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车装配工艺领域,尤其涉及一种汽车装配工艺中引擎盖固定扣件。
背景技术
由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途的车辆被定义为汽车。汽车在我们生活中十分常见,随处可见,是人们日常生活的重要交通工具,并且随着人们生活水平的不断提高,汽车也在千家万户不可少的一部分。
汽车生产过程中,需要对汽车零配件进行适配组装,就是所谓的汽车装配,在汽车装配的过程中,需要用到对汽车引擎盖固定的扣件,需要打开固定扣件时通常采用手动打开,操作比较麻烦。
因此,有必要提供一种汽车装配工艺中引擎盖固定扣件解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车装配工艺中引擎盖固定扣件,解决了采用手动打开,操作比较麻烦的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的汽车装配工艺中引擎盖固定扣件,包括:上安装板;
锁定组件,所述锁定组件固定连接于所述上安装板的底部;
扣板,所述扣板上通过扣槽卡设与所述锁定组件的左侧;
下安装板,所述下安装板的顶部右侧固定连接于所述扣板的底部;
传动组件,所述传动组件的顶部左侧固定连接于所述锁定组件的底部左侧;
压迫组件,所述压迫组件设置于所述传动组件的底部;
电动杆,所述电动杆的底端固定连接于所述压迫组件的顶部右侧;
所述锁定组件包括固定板,所述固定板上贯穿有两个滑杆,两个所述滑杆的左端固定连接有移动板,所述移动板的左侧中部设置有锁块,所述移动板与固定板相对的一侧之间且位于两个滑杆的表面设置有压紧弹簧,两个所述滑杆的右端固定连接有限位板;
传动组件包括连接板,所述连接板顶部的左侧与移动板的底部固定连接,所述连接板底部的右侧固定连接有斜块;
所述压迫组件包括压板,所述压板顶部的右侧固定连接于所述电动杆的底端,所述压板的左侧贯穿有压杆,所述压杆的顶端固定连接有定位板,所述定位板上通过转轴转动连接有转轮,所述定位板与压板相对的一侧之间设置有压迫弹簧。
所述上安装板的两侧均通过安装孔设置有第一螺钉,所述第一螺钉采用不锈钢金属材料的螺钉。
所述下安装板的左侧通过两个固定孔设置有两个第二螺钉,所述第二螺钉采用不锈钢金属材料的螺钉。
所述锁块顶部的左侧设为弧边,所述锁块采用不锈钢金属材料。
所述上安装板底部的左侧开设有滑槽,所述滑槽内壁的表面与移动板的顶端滑动连接。
所述压迫弹簧套设在压杆的表面,所述压杆位于压板底部的一端固定连接有挡板。
所述上安装板的底部且位于电动杆的右侧固定连接有定位杆,所述定位杆底端贯穿压板的右侧。
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