[实用新型]一种矿山井下吊装装置的吊钩

说明书

一种矿山井下吊装装置的吊钩，涉及一种起重机械用，特别是矿山井下吊装作业使用的稳车吊钩结构的改进。其吊钩为羊角形吊钩；其特征在于吊钩的结构包括：设置于吊钩的上开口端的钩体上开有通孔中的复位栓杆；套装在带有栓冒的栓杆端的复位弹簧；设置于吊钩的钩尾端的钩体侧面上的限位块；防脱杆一端与复位栓杆尾端固定联接，另一端与吊钩的钩尾端的钩体上的限位块搭接；限位器直接设置于防脱杆上。本实用新型的吊钩设计合理，有效解决了稳车吊钩在使用过程中因碰撞、挤压等外力作用造成防脱装置变形无法正常使用、防脱螺栓掉落问题，提高了吊钩的安全系数、延长了吊钩的使用期限、增加了吊钩的作业效率。

技术领域

一种矿山井下吊装装置的吊钩，涉及一种起重机械用，特别是矿山井下吊装作业使用的稳车吊钩结构的改进。

背景技术

矿山井下采场人行通风井常常采用稳车运送物料以及工器具等，在吊装作业过程中稳车吊钩会受到物料、工器具等碰撞、挤压，造成稳车吊钩发生变形无法正常使用，或稳车吊钩在使用过程中会发生防脱螺杆掉落现象。在实际情况中作业人员会使用铁丝等代替防脱螺杆固定防脱销，因而发生物体坠落事故，导致较大的安全隐患的产生。同时，操作中要频繁进行校正，或是直接更换稳车吊钩，需耗费人力、物力和财力。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对上述已有技术存在的不足，提供一种能有效提高安全系数、延长吊钩的使用寿命、增加吊钩的作业效率的矿山井下吊装装置的吊钩。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。

一种矿山井下吊装装置的吊钩，其吊钩为羊角形吊钩；其特征在于吊钩的结构包括：

复位栓杆，该栓杆为设置于吊钩的上开口端的钩体上开有通孔中；栓杆两端伸出吊钩钩体，其中一端带有栓冒；

复位弹簧，该弹簧套装在带有栓冒的栓杆端，弹簧两边分别固定在吊钩钩体上和栓杆栓冒上；

限位块，该限位块为一凸块体，设置于吊钩的钩尾端的钩体侧面上；

防脱杆，该防脱杆为长杆，一端与复位栓杆尾端固定联接，另一端与吊钩的钩尾端的限位块搭接。

限位器，设置于防脱杆上，用于进一步加固防脱杆、封闭吊钩钩口。

本实用新型的一种矿山井下吊装装置的吊钩，其特征在于所述的防脱杆为钩状。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的一种矿山井下吊装装置的吊钩设计合理，有效解决了稳车吊钩在使用过程中因碰撞、挤压等外力作用造成防脱装置变形无法正常使用、防脱螺栓掉落问题，以及可能造成的物体坠落事故，同时也可避免频繁校正防脱装置和更换稳车吊钩的问题，提高了吊钩的安全系数、延长了吊钩的使用期限、增加了吊钩的作业效率。

附图说明

图1为本实用新型的使用状态的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为图2的侧视图。

具体实施方式

一种矿山井下吊装装置的吊钩，其吊钩为羊角形吊钩1；其吊钩的结构包括：复位栓杆2，该栓杆为设置于吊钩的上开口端的钩体上开有通孔中；栓杆两端伸出吊钩钩体，其中一端带有栓冒；复位弹簧3，该弹簧套装在带有栓冒的栓杆端，弹簧两边分别固定在吊钩钩体上和栓杆栓冒上；限位块4，该限位块为一凸块体，设置于吊钩的钩尾端的钩体侧面上；防脱杆5，该防脱杆为长杆，一端与复位栓杆尾端固定联接，另一端与吊钩的钩尾端的钩体上的限位块搭接，所述的防脱杆为钩状或呈“√”型；限位器6，设置于钩状防脱杆上。