[实用新型]一种用于轮胎生胎定型的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于轮胎生胎定型的装置，包括底座、罐体、罐盖、支腿、第一立杆、第二立杆、第一升降气缸、第二升降气缸、活动横架、导向套筒、升降底盘、真空泵。本实用新型通过抽真空在罐体内形成负压状态，同时配合升降底盘、卡盘，从而完成对生胎的定型，能够有效保障定型质量，并且在定型过程中，可通过罐盖的孔洞向生胎内塞入内胎，具有结构简单、操作方便、效率高以及劳动强度低的优点。

技术领域

本实用新型属于轮胎生产技术领域，具体涉及一种用于轮胎生胎定型的装置。

背景技术

在轮胎生产需要经过多道工艺，其中硫化工序是轮胎生产的关键工序，而保障轮胎硫化质量的重要因素之一是轮胎在硫化前的定型质量。并且，在生胎定型时还需要进行装入内胎等工序，传统人工定型以及内胎装入过程操作工序较多，设备操作比较麻烦，人工劳动强度较大，导致效率低下。为此，研发一种能够解决上述问题的用于轮胎生胎定型的装置是非常必要的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于轮胎生胎定型的装置。

本实用新型的目的是这样实现的，包括底座、罐体、罐盖、支腿、第一立杆、第二立杆、第一升降气缸、第二升降气缸、活动横架、导向套筒、升降底盘、真空泵，所述的支腿固设于底座上，所述的罐体固设于支腿上，所述的罐盖的中心设有孔洞，所述的罐盖盖设于罐体顶部，所述的第一立杆、第二立杆分别固设于底座上，所述的第一升降气缸设于底座上，且第一升降气缸的活塞杆穿过罐体底部中心，所述的导向套筒设于第一升降气缸一侧，且导向套筒内设有导向滑杆，所述的导向滑杆的上端穿过罐体底部，所述的罐体底部与第一升降气缸的活塞杆之间、罐体底部与导向滑杆之间均设有动密封件，所述的第二升降气缸设于第二立杆上，所述的活动横架的中部与第一立杆转动连接，活动横架的一端与罐盖顶部一边固接，另一端与第二升降气缸的活塞杆端部转动连接，所述的升降底盘底部中心与第一升降气缸的活塞杆端部固接，所述的导向滑杆的上端与升降底盘底部固接，所述的升降底盘上从下到上依次设有若干个堆叠的卡盘，且卡盘的直径依次减小，所述的升降底盘顶部的中心区域、卡盘的顶部以及底部分别设有上下相互对应的若干个凹槽，上下相邻的两凹槽之间通过连接棒插接连接，所述的真空泵设于底座上，真空泵的抽真空端通过连接软管与罐体侧面气口连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过抽真空在罐体内形成负压状态，同时配合升降底盘、卡盘，从而完成对生胎的定型，能够有效保障定型质量，并且在定型过程中，可通过罐盖的孔洞向生胎内塞入内胎，具有结构简单、操作方便、效率高以及劳动强度低的优点；升降底盘、卡盘之间的连接棒插接式可拆卸结构，方便更换不同直径以及不同数量的卡盘，可用于不同规格生胎定型；连接棒防止卡盘左右窜动的作用，保障卡盘稳定堆叠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为升降底盘、卡盘以及连接棒的结构示意图；

图中：1-底座，2-罐体，3-罐盖，4-支腿，5-第一立杆，6-第二立杆，7-第一升降气缸，8-第二升降气缸，9-活动横架，10-导向套筒，11-升降底盘，12-真空泵，13-孔洞，14-导向滑杆，15-卡盘，16-凹槽，17-连接棒，18-连接软管，19-人体感应器，20-警示灯。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但不以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型教导所作的任何变换或替换，均属于本实用新型的保护范围。