[实用新型]一种施工升降机导轨架悬挂装置

说明书

本实用新型公开了建筑升降机技术领域的一种施工升降机导轨架悬挂装置，包括固定件，固定件的右部固定安装有箱体，箱体的左端均匀固定安装有第一杆体，第一杆体的左端均固定安装有毛刷，箱体左端腰线处设置有第二杆体，第二杆体的左端套接有中空套筒，中空套筒的左端固定安装有抵接块，固定件左端的上下两部均匀设置有伸缩杆，伸缩杆的内端固定安装有第二滚轮。本实用新型通过皮带轮、毛刷、伸缩杆、PLC控制器和抵接块的配合，实现施工升降机导轨进行全面的清洁，并及时涂抹润滑脂，使得润滑脂能够均匀的涂抹在导轨上，降低了工作人员的劳动强度，也提高了施工升降机导轨润滑的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及建筑升降机技术领域，具体为一种施工升降机导轨架悬挂装置。

背景技术

施工电梯通常称为施工升降机，但施工升降机包括的定义更宽广，施工平台也属于施工升降机系列。单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用。我国生产的施工升降机越来越成熟，逐步走向国际。

升降机的发展正在处于一个高峰状态，由于大多数厂家或者个人为了提高场地的利用率，更多的选择了多层建筑，由此也需要一种装置来方便上下提升下降货物。由于普通的电梯造价高，承载力较低，不适合装载几十吨或者几百吨的货物，所以开发出了高承载力的升降机来辅助生产和货物运输。施工升降机即安全又具有超大的负载能力，而且维修方便，使得这一特殊产业有了更快的发展。

每次新安装的升降机在使用前必须进行全面润滑。现有的施工升降机导轨在安装完毕后需要对导轨进行涂油润滑，这一工作大多由工作人员手动完成，工作人员需要乘坐吊篮对导轨节逐一涂抹，涂抹润滑需要定期反复进行，耗时费力，且工作人员涂抹的量无法控制，导致大量消耗润滑脂，使得工程款增加，过多的润滑脂在导轨上会吸附大量的灰尘，变得更加难以清洁，因而加大了工作人员的劳动强度，需要进行改进。

基于此，本实用新型设计了一种施工升降机导轨架悬挂装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种施工升降机导轨架悬挂装置，以解决上述背景技术中提出的现有施工升降机导轨在安装完毕后需要对导轨进行涂油润滑，这一工作大多由工作人员手动完成，工作人员需要乘坐吊篮对导轨节逐一涂抹，涂抹润滑需要定期反复进行，耗时费力，且工作人员涂抹的量无法控制，导致大量消耗润滑脂，使得工程款增加，过多的润滑脂在导轨上会吸附大量的灰尘，变得更加难以清洁，因而加大了工作人员的劳动强度，需要进行改进的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种施工升降机导轨架悬挂装置，包括固定件，所述固定件的右部固定安装有箱体，所述箱体的后壁开设有防尘盖，所述箱体的内部开设有第一空腔，所述第一空腔的底部固定安装有电机，所述固定件左端的上下两部均固定安装有第一滚轮，所述箱体的左端均匀固定安装有第一杆体，所述第一杆体的左端均固定安装有毛刷，位于上部的所述第一杆体的杆体右部固定安装有第一皮带轮，并嵌入所述箱体的左端外壁，位于下部的所述第一杆体的右部固定安装有第二皮带轮，并贯穿所述第一空腔的左端腔壁，与所述电机的输出端固定连接，所述箱体左端腰线处设置有第二杆体，所述第二杆体的左端套接有中空套筒，所述第二杆体的杆体开设有滑槽，所述中空套筒的左端固定安装有抵接块，所述第二杆体的右端固定安装有双槽皮带轮，并嵌入所述箱体的左端外壁，所述双槽皮带轮的内端轮槽与所述第一皮带轮通过皮带传动连接，所述双槽皮带轮的外端轮槽与所述第二皮带轮通过皮带传动连接，所述固定件左端的上下两部均匀设置有伸缩杆，所述伸缩杆的内端固定安装有第二滚轮。

优选的，位于所述箱体左端的顶部所述毛刷设置为硬毛刷，位于所述箱体左端的底部所述毛刷设置为软毛刷。

优选的，所述中空套筒的顶部固定安装有储料盒，所述储料盒的底部开设有出料口，所述储料盒与所述中空套筒通过出料口处连通。

优选的，所述抵接块设置为具有筛孔的弹性的皮面材质。