[实用新型]一种电动摩托车风液一体的热管理电池系统有效
| 申请号： | 202022880450.8 | 申请日： | 2020-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN214336782U | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 章春元;周志武;胡磊;李磊;廖丁华;罗玉文;张斌成;何养团 | 申请（专利权）人： | 章春元 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6561;H01M10/6568;H01M10/6551;H01M10/653;H01M10/6554;H01M10/6571;H01M10/615 |
| 代理公司： | 深圳市添源知识产权代理事务所(普通合伙) 44451 | 代理人： | 罗志伟 |
| 地址： | 678000 云南省保山市*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动摩托车 一体 管理 电池 系统 | ||
1.一种电动摩托车风液一体的热管理电池系统，其特征在于：包括电池包和电池管理系统，所述电池包的一端设有散热通风口，另一端设有散热出风口，所述电池包包括电池包壳体、电池模组和液冷组件，所述电池模组、液冷组件均安装在所述电池包壳体之内，所述液冷组件紧贴在所述电池模组上，所述电池管理系统与所述液冷组件连接，所述热管理电池系统还包括摩托车支架和具有风扇的外置散热器，所述外置散热器、电池包分别固定在所述摩托车支架上，所述外置散热器的出风口正对所述电池包, 所述摩托车支架上设有将风导向至所述电池包的风道导流罩。
2.根据权利要求1所述的电动摩托车风液一体的热管理电池系统，其特征在于：所述散热通风口上设有进风百页窗，所述散热出风口上设有出风百页窗，所述进风百页窗连接有控制其开合的进风百页窗驱动电机，所述出风百页窗连接有控制其开合的出风百页窗驱动电机，所述电池管理系统分别与所述进风百页窗驱动电机、出风百页窗驱动电机连接。
3.根据权利要求1所述的电动摩托车风液一体的热管理电池系统，其特征在于：所述电池包壳体包括左压铸铝壳和右压铸铝壳，所述左压铸铝壳和右压铸铝壳抱合形成安装腔体，所述左压铸铝壳上设有左散热翼翅，所述右压铸铝壳上设有右散热翼翅。
4.根据权利要求1所述的电动摩托车风液一体的热管理电池系统，其特征在于：所述液冷组件包括具有进水口和出水口的液冷板，所述液冷板通过进水口连接有进水管道，所述液冷板通过出水口连接有出水管道，所述电池模组包括电芯，所述电芯的负极紧贴所述液冷板。
5.根据权利要求4所述的电动摩托车风液一体的热管理电池系统，其特征在于：所述进水管道与所述外置散热器的出水口连接，所述出水管道与所述外置散热器的进水口连接。
6.根据权利要求4所述的电动摩托车风液一体的热管理电池系统，其特征在于：所述液冷板上设有PTC加热板，所述PTC加热板与所述电池管理系统连接。
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