[实用新型]一种地板式电子油门踏板的结构

说明书

本实用新型公开了一种地板式电子油门踏板的结构，包括踏板，所述踏板上设有弧形凸块，所述踏板为椭圆型结构，所述踏板表面设有防滑条纹，所述踏板下方设有移动杆，所述移动杆与踏板通过镶嵌固定连接，所述移动杆下方设有控制层，所述踏板下方设有踏板控制器，所述踏板控制器右侧设有脚搭块，所述脚搭块与踏板控制器固定连接，涉及汽车配件技术领域。该地板式电子油门踏板，通过设有可控制踏板角度使油门力度降低，极大的降低了新手驾驶人员的风险性，为了更贴合人体结构，通过设有脚搭块以及弧形凸块，使脚底更加放松以及反馈感更强。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种地板式电子油门踏板的结构。

背景技术

近年来电子技术飞速发展，汽车电子油门踏板也随着飞速发展，早期那种拉线式的油门踏板已渐渐被淘汰，取而代之的是功能更强，使用更方便的新型电子油门踏板。新型电子油门踏板采用非接触式角位移传感器。电子油门踏板角位移传感器安装在油门踏板内部，随时监测油门踏板的位置。当监测到油门踏板高度位置有变化时，会瞬间将此信息送往ECU，ECU对该信息和其它系统的数据信息进行运算，计算出一个控制信号，通过线路送到伺服电子油门电动机继电器，伺服电动机驱动节气门执行相关动作。在可以越发提高的同时人们的审美以及舒适度也是需要格外关注的一点，所以电子油门踏板在设计形状以及适用于驾驶员们的功能还有需要提高的地方。

目前的地板式油门电子踏板在新手驾驶时由于控制不好力道猛踩油门，并且可能会出现事故，尤其是在驾校新手们练车等情况，并且在在地板式油门电子踏板的设计中驾驶员脚底搭上踏板后脚后跟放置并不舒服，增加了驾驶员驾驶车辆的劳累程度，并且在踏板的设计上舒适感较差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种地板式电子油门踏板的结构，解决了现有地板式电子油门踏板在新手驾驶的时候容易出现控制不住油门造成事故的问题，并且舒适感较差。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种地板式电子油门踏板的结构，包括踏板，所述踏板上设有弧形凸块，所述踏板为椭圆型结构，所述踏板表面设有防滑条纹，所述踏板下方设有移动杆，所述移动杆与踏板通过镶嵌固定连接，所述移动杆下方设有控制层，所述踏板下方设有踏板控制器，所述踏板控制器右侧设有脚搭块，所述脚搭块与踏板控制器固定连接。

进一步的，所述踏板控制器内部设有活动轴，所述活动轴与踏板控制器活动连接，所述踏板控制器内设有固定装置，所述固定装置上设有固定把手，所述固定把手与固定装置固定连接，所述踏板控制器上设有连接槽，所述连接槽与踏板控制器固定连接。

进一步的，所述脚搭块内部设有连接体，所述连接体与脚搭块固定连接，所述连接体上设有连接块，所述连接块右侧设有垫板，所述垫板与连接体固定连接，所述垫板右侧设有拧动块。

进一步的，所述固定装置内部设有转轴，所述转轴上设有固定杆，所述固定杆通过转轴与固定装置连接。

进一步的，所述连接槽上设有连接口，所述连接槽内设有螺纹槽。

进一步的，所述踏板控制器与脚搭块通过连接体与连接槽相匹配活动连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种地板式电子油门踏板的结构。具备以下有益效果：本装置通过可以将油门踏板的踩踏程度固定使新手在进行驾驶的时候极大程度的降低事故的发生，通过脚搭块的设计可以降低驾驶人员在长期驾驶期间的疲劳感，并且可以通过自己的需求更换脚搭块的形状，通过人体结构学将踏板设计为椭圆型，并且在踏板上设计弧形凸块可以更好的契合脚底，使踏板的反馈感更强。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型的踏板形状示意图；