[实用新型]一种便于控制移动的汽修躺板

说明书

本实用新型涉及汽修技术领域，具体为一种便于控制移动的汽修躺板，包括板身，所述板身的底部通过轴承安装有两组转轴，且转轴的前后两端固定连接有车轮，左侧所述转轴的前端固定连接有第一链轮，所述板身的底部通过轴承安装有第二链轮，所述第一链轮与第二链轮的表面套接并啮合有链条，所述第二链轮的前侧表面焊接有把手，且把手的位置偏离第二链轮的圆心，所述板身右侧的顶面开设有滑槽，且滑槽内设置有两组滑动块，并且滑动块顶部固定连接有活动板。本实用新型增加了控制移动的功能，使得用户需对另一处进行修理使更为便捷的移动至该位置，同时操作更为的便捷，提高了用户作业时的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽修技术领域，具体为一种便于控制移动的汽修躺板。

背景技术

汽修躺板,是一种专用于修理车辆用的躺板,在修理车辆时用户使用千斤顶将汽车抬高后，人睡于躺板上移动至汽车的底部对车辆进行修理工作，现今汽修躺板大都为整体的板面与车轮相连，结构单一，因使用者身高不一，躺板的长度无法伸缩，导致躺板无法适应使用者，使用者躺于板面不够舒适，同时在复杂的汽修过程中，因空间狭窄，移动较为困难，使得用户移动不便且更容易作业疲劳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于控制移动的汽修躺板，以解决上述背景技术中提出的用户在操作时不便移动及使用舒适度不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于控制移动的汽修躺板，包括板身，所述板身的底部通过轴承安装有两组转轴，且转轴的前后两端固定连接有车轮，左侧所述转轴的前端固定连接有第一链轮，所述板身的底部通过轴承安装有第二链轮，所述第一链轮与第二链轮的表面套接并啮合有链条，所述第二链轮的前侧表面焊接有把手，且把手的位置偏离第二链轮的圆心，所述板身右侧的顶面开设有滑槽，且滑槽内设置有两组滑动块，并且滑动块顶部固定连接有活动板，所述板身的中端通过伸缩机构与活动板的左端相连接，所述板身的左侧通过调节机构安装有垫枕。

优选的，所述伸缩机构包括活动板，所述活动板左侧的前后两端对称开设有导向槽，所述导向槽的内部设置有滑块，且滑块上铰接有第一连接杆，所述板身的中端开设有空腔，且空腔内设置有填补板，所述填补板的前后两侧均铰接有两组第二连接杆，且第二连接杆的下端与板身的空腔内壁铰接相连，右侧所述第二连接杆的上侧与第一连接杆的下端铰接相连，所述活动板和填补板的左端中心位置均开设有定位槽，所述板身空腔的左侧内壁开设有活动槽，且活动槽的内部设置有定位块，所述板身的表面开设有连通活动槽的开口，所述定位块的上端置于开口内，所述定位块的端头外径与定位槽的内径相适配。

优选的，所述板身顶面设置有泡沫垫，所述泡沫垫的表面设置为波浪形。

优选的，所述板身顶面固定连接有万向球，所述万向球的顶部安装有照明灯。

优选的，所述调节机构包括对向螺纹杆和铰接杆，所述板身左侧的上端开设有导槽，所述导槽内部通过轴承横向安装有对向螺纹杆，且对向螺纹杆的一端穿过板身置于外部，所述导槽的内部对称设置有导块，且导块的中心位置开设有与对向螺纹杆相适配的螺孔，所述导块通过螺孔套接在对向螺纹杆上，所述导块的上端铰接有铰接杆，且铰接杆远离导块的一端与垫枕的下端铰接相连。

优选的，所述垫枕的边角设置为弧面，且垫枕顶面的中心位置设置有圆弧形凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型能够根据用户的需求改变躺板自身的长度与所枕位置的角度使用户在使用时更为舒适的操作，同时还增加了控制移动的功能，使得用户需对另一处进行修理使更为便捷的移动至该位置，操作更为的便捷；

1、通过设置有伸缩机构和调节机构，用户可通过推动活动板使装置整体长度得到延伸，从而装置衬托用户的部分得到延伸，使用户躺于装置上更为舒适，通过转动对向螺纹杆左端的握把使得垫枕向上提升，从而在长度和角度上对装置进行了调整，用户将头部置于垫枕上，使用户的头部与垫枕更为舒适的贴合，从而达到缓解用户疲劳，优化用户的使用体验的作用；