[实用新型]一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置

说明书

本实用新型公开了一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置，包括箱体和底座，所述箱体安装在底座上，所述底座的底部设有移动机构，所述底座的右侧设有安装槽，所述安装槽内安装有弧形板，所述弧形板的圆心处转动连接有拨板，所述拨板与弧形板的内壁相抵且滑动连接，所述拨板上安装有短轴，所述短轴贯穿底座的底部并与其转动连接，所述短轴与底座之间设有扭簧，所述短轴上安装有拨块，所述底座的底部固定连接有L型板，所述L型板上安装有驱动电机。本实用新型结构合理，可以实现对融雪剂的定量抛洒，从而可以合理的利用融雪剂，不会导致浪费或融雪效果不佳的问题，同时，也不会出现堵塞的情况，保证工作正常进行。

技术领域

本实用新型涉及公路除雪技术领域，尤其涉及一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置。

背景技术

融雪剂其作用是融雪化冰，代替食盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。

市场也有专门抛撒融雪剂的车，但是此种车型一般比较大，适合在路面宽的主路上使用，对于路面窄的道路或支路目前还是通过人工抛撒的方式，不仅工作效率低，而且工作强度也较大，因此我们设计了一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置，其可以实现对融雪剂的定量抛洒，从而可以合理的利用融雪剂，不会导致浪费或融雪效果不佳的问题，同时，也不会出现堵塞的情况，保证工作正常进行。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路防堵塞撒融雪剂化雪装置，包括箱体和底座，所述箱体安装在底座上，所述底座的底部设有移动机构，所述底座的右侧设有安装槽，所述安装槽内安装有弧形板，所述弧形板的圆心处转动连接有拨板，所述拨板与弧形板的内壁相抵且滑动连接，所述拨板上安装有短轴，所述短轴贯穿底座的底部并与其转动连接，所述短轴与底座之间设有扭簧，所述短轴上安装有拨块，所述底座的底部固定连接有L型板，所述L型板上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆贯穿底座和箱体并与其转动连接，所述转动杆与拨块和底座之间设有驱动机构，所述箱体和底座共同贯穿设有与安装槽相通的通槽，所述通槽与转动杆之间设有送料机构，所述箱体的上端设有进料口，所述底座上安装有推把。

优选地，所述移动机构包括固定在底座底部的四个支撑腿，四个所述支撑腿的下端均安装有行走轮。

优选地，所述驱动机构包括安装在底座和转动杆上的传动轮，两个所述传动轮通过皮带相连接，安装在所述底座底部的传动轮上安装有驱动块，所述驱动块与拨块相抵。

优选地，所述送料机构包括安装在转动杆上的第一齿轮，所述箱体的上端贯穿设有与其转动连接的长杆，所述长杆的上端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合，所述长杆的下端延伸至通槽内，所述长杆上安装有螺旋叶片。

优选地，所述第一齿轮上部分设有齿轮齿。

优选地，所述推把与安装槽相背设置，且所述推把上设有防滑套。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

当拨板越过通槽的整下方时，此时第一齿轮与第二齿轮啮合，如此螺旋叶片输送融雪剂并落在通槽内，则融雪剂位于弧形板和拨板之间，驱动电机继续工作，则第一齿轮不与第二齿轮啮合，紧接着驱动块不与拨块相抵，在扭簧的作用下，可以实现拨板和短轴的复位，拨板转动可以将融雪剂推出，从而实现对融雪剂的抛洒；通过长杆与螺旋叶片的配合，可以定量的向安装槽内添加融雪剂，同时，通过拨板可以将融雪剂推出抛撒，实现融雪剂的抛撒工作，且不会出现堵塞的情况的发生。

综上所述，本实用新型结构合理，可以实现对融雪剂的定量抛洒，从而可以合理的利用融雪剂，不会导致浪费或融雪效果不佳的问题，同时，也不会出现堵塞的情况，保证工作正常进行。