[实用新型]单车及风挡结构有效
申请号: | 202022874114.2 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN214241073U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 江文通;王启彪 | 申请(专利权)人: | 北京骑胜科技有限公司 |
主分类号: | B62J17/00 | 分类号: | B62J17/00 |
代理公司: | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人: | 杜萌 |
地址: | 100089 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单车 风挡 结构 | ||
1.一种风挡结构,其特征在于,包括:
安装组件,包括安装座以及与所述安装座配合的卡固件,所述安装座与所述卡固件对合后,所述安装座与所述卡固件能够夹持车把;以及
挡风组件,包括挡风板以及与所述挡风板的侧边连接的安装板,所述挡风板部分围设所述车把的周侧,并与所述车把之间存在握持空间,所述安装板的边缘安装所述安装座,并通过所述安装座与所述卡固件固定于所述车把。
2.根据权利要求1所述的风挡结构,其特征在于,所述挡风组件还包括翘边,所述翘边设置于所述挡风板的上边缘,所述翘边的边沿朝向所述挡风板的外侧延伸。
3.根据权利要求2所述的风挡结构,其特征在于,所述翘边倾斜设置于所述挡风板,或者,所述翘边的截面形状为弧形。
4.根据权利要求1所述的风挡结构,其特征在于,所述安装板具有贯通的避位槽,所述避位槽用于容纳所述车把上的刹车把手。
5.根据权利要求4所述的风挡结构,其特征在于,所述风挡结构还包括第一支撑筋,所述第一支撑筋至少部分设置于所述避位槽的内边缘。
6.根据权利要求5所述的风挡结构,其特征在于,所述风挡结构还包括第二支撑筋,所述第二支撑筋设置于所述挡风板和/或所述安装板的内表面。
7.根据权利要求6所述的风挡结构,其特征在于,所述第二支撑筋的一端连接所述第一支撑筋,所述第二支撑筋的另一端朝向所述挡风板的边缘延伸。
8.根据权利要求1至7任一项所述的风挡结构,其特征在于,所述安装座具有第一安装槽,所述卡固件具有第二安装槽,所述第一安装槽与第二安装槽对合用于安装所述车把。
9.根据权利要求8所述的风挡结构,其特征在于,所述第一安装槽的弧长与所述第二安装槽的弧长之和小于所述车把的周长。
10.根据权利要求1至7任一项所述的风挡结构,其特征在于,所述卡固件包括具有第二安装槽的卡环以及螺纹件,所述螺纹件穿过所述卡环固定于所述安装座。
11.根据权利要求1至7任一项所述的风挡结构,其特征在于,所述挡风板呈曲面形,或者,所述挡风板呈平面拼接形;
所述安装板呈曲面形,或者,所述安装板呈平面拼接形;
所述安装板与所述挡风板为一体结构。
12.根据权利要求1至7任一项所述的风挡结构,其特征在于,所述挡风板的中部区域朝向远离所述车把的方向凸出。
13.一种单车,其特征在于,包括车架、设置于所述车架的车头结构以及两个如权利要求1至12任一项所述的风挡结构;
所述车头结构包括两个车把,两个所述风挡结构对称设置于两个所述车把。
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