[实用新型]一种熔喷非织布喷丝板转运运输车

说明书

本实用新型涉及喷丝板运输设备技术领域，且公开了一种熔喷非织布喷丝板转运运输车，包括车体，车体的顶部固定安装有基础箱，基础箱的顶部活动安装有运输箱，运输箱内腔顶部的两侧均固定安装有伸缩杆，两个伸缩杆的外表面均套设有弹簧，伸缩杆的底端固定安装有活动板，运输箱内腔的底部活动安装有喷丝板，运输箱的右侧转动安装有螺纹套，该熔喷非织布喷丝板转运运输车,通过伸缩杆配合弹簧的反弹力带动活动板纵向卡紧喷丝板，然后通过电机配合旋转轴、主动轮、动力传送带和从动轮带动螺纹套旋转，螺纹套在旋转过程中通过螺纹杆带动卡板横向卡紧喷丝板，避免了喷丝板在运输箱内相互碰撞的问题。

技术领域

本实用新型涉及喷丝板运输设备技术领域，具体为一种熔喷非织布喷丝板转运运输车。

背景技术

喷丝板又称纺丝帽，喷丝板的作用是将黏流态的高聚物熔体或溶液，通过微孔转变成有特定截面状的细流，经过凝固介质如空气或凝固浴固化而形成丝条，在我们对喷丝板进行转运时需要用到运输车来进行转运。

现有的熔喷非织布喷丝板转运运输车在进行使用时，直接将喷丝板堆放在一起，难以喷丝板进行固定，在运输过程中出现颠簸会导致喷丝板之间相互碰撞，容易出现较为明显的划痕影响销售。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种熔喷非织布喷丝板转运运输车，具备能够对喷丝板进行固定，避免了喷丝板在运输过程中相互碰撞，保证了喷丝板的外观不受影响等优点，解决了运输车难以喷丝板进行固定，喷丝板在运输过程中出现颠簸容易导致喷丝板之间相互碰撞，进而出现较为明显的划痕影响销售的问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种熔喷非织布喷丝板转运运输车，包括车体，所述车体的顶部固定安装有基础箱，所述基础箱的顶部活动安装有运输箱，所述运输箱内腔顶部的两侧均固定安装有伸缩杆，两个所述伸缩杆的外表面均套设有弹簧，所述伸缩杆的底端固定安装有活动板，所述运输箱内腔的底部活动安装有喷丝板，所述运输箱的右侧转动安装有螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆的左端依次贯穿螺纹套和运输箱并延伸至运输箱的内部，所述螺纹杆的左端固定安装有卡板，所述螺纹杆的右端贯穿螺纹套并延伸至螺纹套的外部，所述车体的顶部且位于基础箱的右方固定安装有电机，所述电机的输出端通过减速机固定安装有旋转轴，所述旋转轴的外表面固定安装有主动轮，所述主动轮的外表面传动安装有动力传送带，所述螺纹套的外表面固定安装有从动轮，所述从动轮的外表面与动力传送带的内表面传动连接。

优选的，所述基础箱和运输箱顶部的两侧均固定安装有T型卡块，所述运输箱底部的两侧均开设有T型卡槽，且T型卡槽的内表面与T型卡块的外表面相适配。

优选的，所述运输箱的正面固定安装有C型卡扣，所述C型卡扣的内表面活动安装有挡块。

优选的，所述C型卡扣的数量为四个，所述挡块的数量为两个。

优选的，所述活动板的外表面与运输箱的内表面滑动连接，所述卡板的底部与运输箱内腔的底部滑动连接。

优选的，所述旋转轴的右端与基础箱的右侧转动连接，所述运输箱的正面且位于C型卡扣的上方转动安装有掩门。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种熔喷非织布喷丝板转运运输车，具备以下有益效果：该熔喷非织布喷丝板转运运输车可通过伸缩杆配合弹簧的反弹力带动活动板纵向卡紧喷丝板，然后通过电机配合旋转轴、主动轮、动力传送带和从动轮带动螺纹套旋转，螺纹套在旋转过程中通过螺纹杆带动卡板横向卡紧喷丝板，通过向右抽出挡块，使挡块与C型卡扣脱离，再向前推出需要拆除的运输箱使T型卡块脱离T型卡槽，即可完成对运输箱的拆除。