[实用新型]一种汽车生产用具有快速散热结构的塑胶模具

说明书

本实用新型涉及汽车生产模具技术领域，尤其涉及一种汽车生产用具有快速散热结构的塑胶模具，包括底板，所述底板两侧均固定连接有侧板，两块所述侧板之间设置有安装座，两块所述侧板相互靠近一侧外壁均设置有滑动组件，所述安装座滑动在滑动组件外侧，所述安装座底部固定连接有上模板，所述上模板两侧底部均设置有驱动机构，所述上模板底部中间位置固定连接有上模具，所述底板顶部中间位置安装有冷却水箱，所述冷却水箱内侧固定连接有固定座，所述固定座内侧卡装有下模具，所述上模具和下模具活动贴合，所述固定座两侧外壁均设置流动件，所述冷却水箱一侧设置有气泵，本实用新型与整个水体进行接触，吸热较为均匀，吸热效果好。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产模具技术领域，尤其涉及一种汽车生产用具有快速散热结构的塑胶模具。

背景技术

汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称，例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等，现有的汽车生产模具散热性能较差，不仅影响脱模，同时还会造成模具成型较差，影响后续使用，为此，我们提出一种汽车生产用具有快速散热结构的塑胶模具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车生产模具散热性能较差，不仅影响脱模，同时还会造成模具成型较差，影响后续使用的问题，而提出的一种汽车生产用具有快速散热结构的塑胶模具。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种汽车生产用具有快速散热结构的塑胶模具，包括底板，所述底板两侧均固定连接有侧板，两块所述侧板之间设置有安装座，两块所述侧板相互靠近一侧外壁均设置有滑动组件，所述安装座滑动在滑动组件外侧，所述安装座底部固定连接有上模板，所述上模板两侧底部均设置有驱动机构，所述上模板底部中间位置固定连接有上模具，所述底板顶部中间位置安装有冷却水箱，所述冷却水箱内侧固定连接有固定座，所述固定座内侧卡装有下模具，所述上模具和下模具活动贴合，所述固定座两侧外壁均设置流动件，所述冷却水箱一侧设置有气泵，所述气泵固定安装在底板顶端，所述气泵两端外壁分别流通有进气口和排气口，所述排气口远离气泵的一端设置有输送机构，所述输送机构的两端外侧均连通有L形管，两根所述L形管的端部均延伸出有弧形管，两根所述弧形管外侧均沿弧形面安装有多组气嘴，且多组所述气嘴均环绕在下模具的外侧，所述冷却水箱一端外侧开设有出水口。

优选的，所述滑动组件包括固定连接在侧板一侧外壁的滑条，所述安装座滑动在滑条的内侧。

优选的，所述驱动机构包括液压缸，所述液压缸固定连接在底板的顶端，所述液压缸伸缩端与上模板固定连接。

优选的，所述流动件包括开设在固定座一侧外壁的流通槽，所述流通槽呈斜角设置。

优选的，所述输送机构包括连通在排气口远离气泵一端的连接管，所述连接管均与L形管相连通，所述连接管外侧靠近两根L形管之间连通有多根直通管，所述直通管的端部均安装有出气口。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：通过将下模具设置在固定座的内侧，便于冷却水箱从底部以及外侧对模具进行吸热，使得散热更为均匀，从而也加速模具的冷却，便于后期脱料。

通过在下模具的外侧沿弧形面环绕设置弧形管以及气嘴，可通过连接外部电源驱动气泵进行工作，两根L形管以及直通管均与冷却水箱接触，致使气泵输送的气均为冷气，从而对下模具外侧进行吹拂，达到散热的效果，将冷却水箱以及弧形管进行结合，可以达到快速散热的目的。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车生产用具有快速散热结构的塑胶模具结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车生产用具有快速散热结构的塑胶模具局部结构示意图。