[实用新型]汽车零配件生产用弯曲机构

权利要求书

1.汽车零配件生产用弯曲机构，其特征在于，包括

固定机构(100)，所述固定机构(100)包括箱体(110)和从动轮(120)，所述箱体(110)一侧开设有一个第一通槽(111)和一个第二通槽(112)，所述第二通槽(112)设有若干个，所述第二通槽(112)与所述第一通槽(111)垂直连通，所述从动轮(120)设有若干对，一对所述从动轮(120)对称固定在所述箱体(110)外侧靠近所述第二通槽(112)两侧；

弯曲机构(200)，所述弯曲机构(200)包括气缸(210)、支架(220)、螺纹杆(230)、第一电机(240)、移动座(250)、第二电机(260)和主动轮(270)，所述气缸(210)固定在所述箱体(110)内壁上，所述支架(220)固定在所述气缸(210)一端，所述螺纹杆(230)转动连接在所述支架(220)内壁上，所述第一电机(240)固定在所述支架(220)一侧，所述第一电机(240)与所述螺纹杆(230)一端固定连接，所述移动座(250)螺纹套接在所述螺纹杆(230)上，所述第二电机(260)固定在所述移动座(250)一侧，所述主动轮(270)固定在所述第二电机(260)输出端，所述主动轮(270)设置在所述箱体(110)设有所述第一通槽(111)的外侧。

2.根据权利要求1所述的汽车零配件生产用弯曲机构，其特征在于，所述支架(220)包括底座(221)和挡板(222)，所述挡板(222)设有两个，两个所述挡板(222)对称固定在所述底座(221)两侧。

3.根据权利要求2所述的汽车零配件生产用弯曲机构，其特征在于，所述第一电机(240)一端设有第一连接套(241)，所述第一连接套(241)固定在所述挡板(222)一侧，所述第一电机(240)输出端穿过所述挡板(222)。

4.根据权利要求1所述的汽车零配件生产用弯曲机构，其特征在于，所述第二电机(260)一端设有第一支杆(261)，所述第一支杆(261)一端穿过所述第一通槽(111)，所述主动轮(270)固定在所述第一支杆(261)远离所述第二电机(260)的一端。

5.根据权利要求2所述的汽车零配件生产用弯曲机构，其特征在于，所述挡板(222)一侧设有轴承座(2221)，所述螺纹杆(230)转动连接在所述轴承座(2221)内。

6.根据权利要求1所述的汽车零配件生产用弯曲机构，其特征在于，所述第二通槽(112)两侧设有两个第二支杆(1121)，所述从动轮(120)固定在所述第二支杆(1121)一端。

7.根据权利要求4所述的汽车零配件生产用弯曲机构，其特征在于，所述第一支杆(261)与所述第一通槽(111)和所述第二通槽(112)之间间隙配合。

8.根据权利要求7所述的汽车零配件生产用弯曲机构，其特征在于，所述第二电机(260)一端设有第二连接套(262)，所述第二连接套(262)远离所述第二电机(260)的一端固定在所述第一支杆(261)一端。

9.根据权利要求8所述的汽车零配件生产用弯曲机构，其特征在于，所述移动座(250)一侧设有支座(251)，所述第二电机(260)一端固定在所述支座(251)上。

10.根据权利要求1所述的汽车零配件生产用弯曲机构，其特征在于，所述箱体(110)相对所述第一通槽(111)的一侧设有检修窗。