[实用新型]一种车轮组装生产线

说明书

本实用新型涉及车轮生产领域，尤其是一种车轮组装生产线，包括输送带，所述输送带的前后两端边缘处分别延伸有两组槽块，两组所述槽块的内部均贴合安装有座架，所述槽块的前端面与座架的前端面均贯穿固定安装有加固棱柱，所述座架的侧面下边缘延伸有移动座，所述移动座的上端转动安装有托盘，所述托盘的上端面中部延伸有限制柱，所述托盘的上端面靠近边缘处贯穿转动安装有三组连接螺杆，三组所述连接螺杆呈环形阵列排布，所述托盘的上端面靠近边缘处三组连接螺杆的侧方分别延伸有三组定向座，三组所述定向座呈环形阵列排布，本实用新型能够在减轻人工劳动强度的同时保证工作时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及车轮生产领域，尤其涉及一种车轮组装生产线。

背景技术

车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成，车轮在生产的过程中，通常需要借助组装生产线对车轮进行组装，现有技术中的车轮组装生产线，在使用时是通过采用人工的方式对组装生产线上组装出的车轮搬下并进行堆叠，然而该种方式造成的人工劳动强度较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在效率低的缺点，而提出的一种车轮组装生产线。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种车轮组装生产线，包括输送带，所述输送带的前后两端边缘处分别延伸有两组槽块，两组所述槽块的内部均贴合安装有座架，所述槽块的前端面与座架的前端面均贯穿固定安装有加固棱柱，所述座架的侧面下边缘延伸有移动座，所述移动座的上端转动安装有托盘，所述托盘的上端面中部延伸有限制柱，所述托盘的上端面靠近边缘处贯穿转动安装有三组连接螺杆，三组所述连接螺杆呈环形阵列排布，所述托盘的上端面靠近边缘处三组连接螺杆的侧方分别延伸有三组定向座，三组所述定向座呈环形阵列排布，三组所述连接螺杆的外侧分别旋紧有三组托板，三组所述定向座分别滑动贯穿于三组托板的下端面，三组所述连接螺杆的下端部均安装有驱动件，所述驱动件固定于托盘的下端面边缘处，所述托盘与移动座之间设置有固定件。

优选的，所述槽块的前端延伸有L形架，所述L形架的前端面贯穿滑动安装有加固棱柱，所述加固棱柱贯穿于槽块的前端面以及座架的前端面。

优选的，所述加固棱柱的外侧镶嵌有推动棱盘，所述加固棱柱的外侧缠绕有弹簧体，所述弹簧体位于L形架的后端面与推动棱盘的前端面之间。

优选的，所述驱动件包括同轴延伸在连接螺杆的下端部的伺服电机，所述伺服电机与托盘的下端面边缘处固定连接。

优选的，所述移动座的上端面中部转动安装有撑座，所述撑座的上端面与托盘的下端面中部固定连接。

优选的，所述固定件包括贯穿开设在托盘的上端面边缘处的三组固定孔，三组所述固定孔呈环形阵列排布，所述移动座的上端面边缘处延伸有固定筒，其中一组所述固定孔的内部与固定筒的内部均贯穿安装有固定柱。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型通过转动的连接螺杆带动托板上移，使其托板和输送带相平齐，使其输送带上的车轮能够在输送带的作用下被推放在托板上，随后连接螺杆转动带动托板下移，进而带动托板上的车轮下移，使其车轮的上端面和输送带相平齐，使其输送带上的另一个车轮能够在输送带的作用下被推放在托板上的车轮上，以此类推完成对车轮的堆叠，避免了采用人工对车轮进行堆叠的方式，减轻了人工的劳动强度，并在固定件以及加固棱柱的作用下，能够避免在堆叠时托盘以及移动座出现移动现象，以此保证了工作时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的座架的固定视图。

图中：1、输送带；2、移动座；3、撑座；4、托盘；5、限制柱；6、连接螺杆；7、定向座；8、伺服电机；9、托板；10、固定孔；11、固定柱；12、固定筒；13、座架；14、弹簧体；15、槽块；16、L形架；17、加固棱柱；18、推动棱盘。