[实用新型]一种用于基坑监测的监测装置有效
申请号: | 202022868210.6 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN213926200U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 张汉平;张汉波;何锦添;罗天才;黄昭升;张秋月 | 申请(专利权)人: | 广东汇华建设集团有限公司 |
主分类号: | E02D1/00 | 分类号: | E02D1/00;E02D33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523500 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 基坑 监测 装置 | ||
1.一种用于基坑监测的监测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部栓接有箱体(2),所述箱体(2)的内腔设置有调节机构(3),所述调节机构(3)的顶部栓接有支撑杆(4),所述支撑杆(4)的顶部贯穿箱体(2)并栓接有移动座(5),所述移动座(5)的内腔设置有旋转机构(6),所述旋转机构(6)的顶部贯穿移动座(5)并栓接有监控器(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于基坑监测的监测装置,其特征在于,所述调节机构(3)包括第一电机(31)、丝杆(32)、第一移动框(33)、齿轮(34)、第一齿条板(35)、第二齿条板(36)和第二移动框(37),所述箱体(2)内腔底部的中心处栓接有第一电机(31),所述第一电机(31)的输出轴栓接有丝杆(32),所述丝杆(32)的表面螺纹连接有螺纹套,且螺纹套的外侧栓接有第一移动框(33),所述第一移动框(33)两侧的中心处均开设有放置槽,且放置槽内腔的正面和背面均通过活动轴活动连接有齿轮(34),所述箱体(2)内腔的两侧均栓接有第一齿条板(35),所述第一齿条板(35)相向的一侧与齿轮(34)的表面啮合,所述齿轮(34)远离第一齿条板(35)的一侧啮合有第二齿条板(36),所述第二齿条板(36)相向的一侧栓接有第二移动框(37),所述第二移动框(37)的顶部与支撑杆(4)的底部栓接。
3.根据权利要求1所述的一种用于基坑监测的监测装置,其特征在于,所述旋转机构(6)包括第二电机(61)、第一斜齿轮(62)、第二斜齿轮(63)、旋转轴(64)和转盘(65),所述移动座(5)内腔底部左侧的中心处栓接有第二电机(61),所述第二电机(61)的输出轴栓接有第一斜齿轮(62),所述第一斜齿轮(62)的表面啮合有第二斜齿轮(63),所述第二斜齿轮(63)的内腔栓接有旋转轴(64),所述旋转轴(64)的底部通过第二轴承与移动座(5)内腔的底部转动连接,所述旋转轴(64)的顶部栓接有转盘(65),所述转盘(65)的顶部通过连接柱与监控器(7)的底部栓接。
4.根据权利要求3所述的一种用于基坑监测的监测装置,其特征在于,所述移动座(5)内腔的底部环形开设有第一滑槽(8),所述第一滑槽(8)的内腔滑动连接有与转盘(65)配合使用的球形滑块(9)。
5.根据权利要求2所述的一种用于基坑监测的监测装置,其特征在于,所述第一移动框(33)内腔底部的两侧均嵌设有滑套,且滑套的内腔滑动连接限位杆(10),所述限位杆(10)的底部与箱体(2)内腔的底部栓接。
6.根据权利要求2所述的一种用于基坑监测的监测装置,其特征在于,所述箱体(2)内腔正面和背面的两侧均开设有第二滑槽(11),所述第二滑槽(11)的内腔滑动连接有与第二移动框(37)配合使用的滑块(12)。
7.根据权利要求2所述的一种用于基坑监测的监测装置,其特征在于,所述丝杆(32)的顶部栓接有限位块,且限位块的底部通过强力胶粘接有橡胶垫。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东汇华建设集团有限公司,未经广东汇华建设集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022868210.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车刹车总成自动压衬套设备
- 下一篇:一种工业线材切割用定尺装置