[实用新型]一种便于调节角度的汽车车灯加工用喷涂装置

说明书

本实用新型公开了一种便于调节角度的汽车车灯加工用喷涂装置，包括中间板、涂料箱、调节杆和喷嘴，所述中间板通过腿杆与底座相连接，所述底座的上方设置有开关，所述涂料箱的上端设置有倒料口，且涂料箱的下端通过出料口与导管相连接，所述导管与泵体相连接，且泵体通过支撑架上的支架腿固定在中间板上，所述调节杆贯穿中间板和固定板与圆形板相连接，所述喷嘴通过软管与泵体相连接,所述支撑架的下端固定有吊杆，且吊杆通过齿轮与摆动杆相连接，所述固定板和连接板均与吊杆相连接，所述圆形板与摇杆相连接，该便于调节角度的汽车车灯加工用喷涂装置能便于调节喷涂装置的角度，使得该喷涂装置便于喷涂汽车车灯，且能便于喷涂车灯的各个位置。

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯加工用喷涂装置技术领域，具体为一种便于调节角度的汽车车灯加工用喷涂装置。

背景技术

汽车车灯是汽车照明系统中的关键部件，对车辆夜间行驶的安全性能起着重要作用，而且车灯已成为汽车漂亮的外形和功能的重要构成，其涂装不仅要求有很好的防腐蚀能力，而且也有很高的装饰性，且受到越来越多的车灯厂家重视。

汽车车灯在加工时需要对其进行喷涂，现有车灯喷涂装置常采用手工喷涂方法，也有其喷涂装置是固定式的，但只能喷涂车灯的一个位置，不能均匀的喷涂好整个车灯，并且喷涂装置的喷涂口不能调节角度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节角度的汽车车灯加工用喷涂装置，以解决上述背景技术中提出现有的汽车车灯加工用喷涂装置不便于调节角度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节角度的汽车车灯加工用喷涂装置，包括中间板、涂料箱、调节杆和喷嘴，所述中间板通过腿杆与底座相连接，所述底座的上方设置有开关，所述涂料箱的上端设置有倒料口，且涂料箱的下端通过出料口与导管相连接，所述导管与泵体相连接，且泵体通过支撑架上的支架腿固定在中间板上，所述调节杆贯穿中间板和固定板与圆形板相连接，所述喷嘴通过软管与泵体相连接, 所述支撑架的下端固定有吊杆，所述喷嘴的上方设置有摆动杆，且摆动杆的上端固定有齿轮，所述固定板通过吊杆与连接板相连接，所述圆形板通过短轴与摇杆相连接，所述底座的上表面设置有底盘，所述摇杆的一端设置有齿形，所述中间板上设置有通孔，所述摆动杆的下端设置有圆环，所述中间板上设置有调节杆槽，所述固定板两端设置有轴孔，所述连接板上端设置有短扣，且连接板的下端设置有连接口。

优选的，所述腿杆设置有4根，且4根腿杆之间关于中间板中心轴线对称，并且4根腿杆均固定在中间板和底座上。

优选的，所述支架腿设置有4根，且4根支架腿之间关于支撑架中心轴线对称，并且4根支架腿均固定在支撑架和中间板上。

优选的，所述调节杆结构形状为“Z”形，且调节杆与圆形板固定连接，并且调节杆与调节杆槽活动连接，而且调节杆通过固定板一端的轴孔活动连接，所述短轴固定在圆形板上，且短轴与摇杆活动连接。

优选的，所述软管的上端固定在泵体上，且软管的下端套在圆环内，并且软管和喷嘴的外径均小于通孔的内径。

优选的，所述吊杆的结构形状为“L”形，且吊杆通过连接口与连接板活动连接，并且吊杆与齿轮活动连接，所述吊杆通过固定板另一端的轴孔与固定板固定连接，所述齿轮与摇杆端上的齿形在短扣的卡合下相啮合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于调节角度的汽车车灯加工用喷涂装置能便于调节喷涂装置的角度，从而使得该喷涂装置便于喷涂汽车车灯，且能便于喷涂汽车车灯的各个位置：

1、通过将汽车车灯放置在底盘上，并将要喷涂的涂料放置在涂料箱里，通电打开开关，使得泵体开始工作，进而使得涂料从导管流出，经过泵体和软管从喷嘴喷出涂料；