[实用新型]宽厚板定尺剪主减速机的防渗油结构有效
| 申请号: | 202022866609.0 | 申请日: | 2020-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN214291122U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 罗方;王昆;吴宏登;邱志康;王浩 | 申请(专利权)人: | 江苏省金象传动设备股份有限公司 |
| 主分类号: | B23D33/00 | 分类号: | B23D33/00 |
| 代理公司: | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人: | 韩晓斌 |
| 地址: | 223001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 宽厚 板定尺剪主 减速 防渗 结构 | ||
本实用新型公开了一种宽厚板定尺剪主减速机的防渗油结构,该减速机包括下箱体、透盖和偏心轴,下箱体上安装半径向瓦,偏心轴安装于半径向瓦上,透盖安装于下箱体端面;其特征是:在下箱体、透盖及偏心轴处设置防渗油结构,所述的防渗油结构包括隔油槽、圆橡胶、环形槽和多孔回油腔,在下箱体的合箱面沿轴承孔边加工安装圆橡胶的隔油槽,隔油槽将合箱螺柱的孔隔开;在偏心轴上加工环形槽,将透盖的侧板伸入环形槽中并保证间隙;下箱体与透盖的结合处设多孔回油腔。本实用新型有效阻挡减速机内润滑油的泄漏,防止设备及产品的油污污染。
技术领域
本实用新型涉及减速机,具体涉及一种宽厚板定尺剪主减速机的防渗油结构。
背景技术
随着国家公路、桥梁、造船、海洋平台事业的发展,对宽厚板的需求量越来越大,许多钢厂建设了宽厚板的生产线。定尺剪作为剪切设备对整条生产线的运行至关重要,其核心设备主减速机输出剪切力将宽厚板剪断。
目前,传统定尺剪主减速机在结构上存在以下缺陷:1、中箱体与下箱体的合箱螺栓处易漏油;2、输出轴的透盖处易漏油。由于主减速机重量大又安装于牌坊中拆装难,处理漏油现象非常麻烦。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种宽厚板定尺剪主减速机的防渗油结构,有效阻挡减速机内部润滑油的泄漏,防止泄漏的油污染剪切的钢板及剪切设备。
本实用新型的技术解决方案是:该减速机包括下箱体、透盖和偏心轴,下箱体上安装半径向瓦,偏心轴安装于半径向瓦上,透盖安装于下箱体端面;其特征是:在下箱体、透盖及偏心轴处设置防渗油结构,所述的防渗油结构包括隔油槽、圆橡胶、环形槽和多孔回油腔,在下箱体的合箱面沿轴承孔边加工安装圆橡胶的隔油槽,隔油槽将合箱螺柱的孔隔开;在偏心轴上加工环形槽,将透盖的侧板伸入环形槽中并保证间隙;下箱体与透盖的结合处设多孔回油腔。
本实用新型具有以下优点:
1、下箱体的合箱面设置隔油槽并安装圆橡胶,有效阻挡上、下半径向瓦及防转块接缝间隙处渗漏到合箱螺栓孔中的润滑油。
2、偏心轴上加工环形槽,将透盖侧板伸入环形槽中形成迷宫密封效果,有效阻止箱体内润滑油外泄。
3、下箱体与透盖的结合处设多孔回油腔,加快润滑油回油速度,有效防止回油不畅造成的漏油。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A向剖视示意图;
图3是原结构透盖与偏心轴组合处B局部放大图;
图4是新结构透盖与偏心轴组合处C局部放大图;
图5是旧透盖的单孔回油腔示意图;
图6是新透盖的多孔回油腔示意图;
图2中:1.下箱体,2.透盖,3.二号防转块,4.一号螺柱,5.一号半径向瓦,6.偏心轴,7.一号防转块, 8.二号半径向瓦, 9.二号螺柱,10.圆橡胶,11. 隔油槽,12. 环形槽,13. 多孔回油腔。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型技术方案。
如图1、图2所示,该减速机包括下箱体1、透盖2和偏心轴6,下箱体1上安装一号半径向瓦5和二号半径向瓦8,偏心轴6安装于一号半径向瓦5和二号半径向瓦8上,透盖2安装于下箱体1端面;其特征是:在下箱体1、透盖2及偏心轴6处设置防渗油结构,所述的防渗油结构包括隔油槽11、圆橡胶10、环形槽12和多孔回油腔13,在下箱体1的合箱面沿轴承孔边加工安装圆橡胶10的隔油槽11,隔油槽11将一号螺柱4和一号防转块7、以及二号螺柱9和二号防转块3隔开;在偏心轴6上加工环形槽12,将透盖2的侧板伸入环形槽12中并保证间隙;下箱体1与透盖2的结合处设多孔回油腔13。
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