[实用新型]汽车行业高效自动加工设备有效
申请号: | 202022866510.0 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN213864053U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 高潇亮;雷晓鹏;张勇 | 申请(专利权)人: | 嘉兴灵米智能科技有限公司 |
主分类号: | B65G29/00 | 分类号: | B65G29/00;B65G47/90;B65G61/00;B65G15/30;B65G47/04 |
代理公司: | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 柳伟华 |
地址: | 314400 浙江省嘉兴市海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车行业 高效 自动 加工 设备 | ||
1.一种汽车行业高效自动加工设备,包括工作台、圆盘和驱动电机,圆盘可转动设置在工作台的上端,驱动电机固定在圆盘下方的工作台内,驱动电机的输出轴与圆盘的下表面固定连接,所述圆盘上分别设置有胎压传感器的上料工位、烧录工位、测试工位、热铆工位和下料工位,其特征在于,所述工作台上位于下料工位的一侧设置有下料装置,所述下料装置包括下料输送带、Z轴横梁、Z轴运动组件、支架、X轴横梁、X轴运动组件、安装架、旋转气缸和抓料气爪,X轴横梁通过支架水平设置在下料工位的上方,X轴横梁上设置有X轴运动组件,该X轴运动组件能够在X轴横梁上来回移动,所述Z轴横梁竖向设置在X轴运动组件的上端,Z轴横梁上设置有Z轴运动组件,Z轴运动组件能够沿Z轴横梁上下移动,所述Z轴运动组件的侧面固定有安装架,所述安装架的下端固定有旋转电机,旋转电机的输出轴上固定有抓料气爪,所述下料输送带设置在工作台的上端,且与X轴横梁垂直分布。
2.根据权利要求1所述的一种汽车行业高效自动加工设备,其特征在于,所述圆盘通过轴承和转轴固定在工作台上端,所述转轴的一端与驱动电机输出轴连接,另一端与圆盘的下表面连接,所述轴承套设在转轴的外部,且转轴的外侧与工作台固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车行业高效自动加工设备,其特征在于,所述X轴运动组件包括X轴电机、丝杠和滑块,所述丝杠水平穿设在X轴横梁内部,丝杠的一端与X轴电机的输出轴固定连接,另一端与X轴横梁的内端可转动连接,滑块套装在丝杠上,当丝杠转动时所述滑块能够沿X轴横梁移动,X轴横梁的侧面还设有供滑块移动的滑槽,所述Z轴横梁固定在滑块的侧面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车行业高效自动加工设备,其特征在于,所述Z轴运动组件包括第一固定齿轮、第二固定齿轮、传送链板、Z轴电机、转动轴,所述第一固定齿轮和第二固定齿轮分别通过转动轴可转动设置在Z轴横梁侧面的上下两端,所述传送链板套装在第一固定齿轮和第二固定齿轮上,且分别与第一固定齿轮和第二固定齿轮相啮合,所述Z轴电机固定在Z轴横梁的内部,Z轴电机的输出轴与第一固定齿轮连接,所述安装架固定在传送链板上,所述传送链板在转动时能够带动安装架移动。
5.根据权利要求1所述的一种汽车行业高效自动加工设备,其特征在于,所述安装架的形状为倒置的L型,所述安装架的下端固定有所述旋转气缸。
6.根据权利要求1所述的一种汽车行业高效自动加工设备,其特征在于,所述抓料气爪包括安装座和设置在安装座下底面上的两排气爪组件,气爪组件由两个相向设置的驱动气缸和分别设置在驱动气缸输出轴上的卡爪,两个卡爪分别能够在驱动气缸驱动下相向或相离运动。
7.根据权利要求1所述的一种汽车行业高效自动加工设备,其特征在于,所述圆盘上开设有能够对工装进行定位的定位槽。
8.根据权利要求1所述的一种汽车行业高效自动加工设备,其特征在于,所述支架的数量为两个,分别固定在X轴横梁的两端,支架的下端与工作台固定连接。
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