[实用新型]一种桥梁荷载试验新型挠度测量支架

说明书

一种桥梁荷载试验新型挠度测量支架，包括固定机构，固定机构包括有移动台，移动台上固定连接有凹型块，凹型块一侧固定连接有驱动电机，驱动电机输出端拆卸连接有主动轮，通过设置圆环固定丝线的一端，同时设置管件对铅锤进行横向上的位移，同时通过丝线和放射灯方向垂直贴合，解决了现有支架固定地面上不容易找平，挠度测量装置的测量精度低问题，同时通过主动轮收卷韧性纸使得记号笔可以在韧性纸上划线，配合桥梁传递给铅锤的纵向变化带动记号笔进行上下移动，解决了现有挠度测量装置无法测量较大的震动波段，同时装置结构简单，操作难度低，众多零件可替代，解决了安装不便，工作难度大和不便长期测量的问题。

技术领域

本实用新型涉及挠度测量技术领域，具体涉及一种桥梁荷载试验新型挠度测量支架。

背景技术

挠度是指桥梁和桁架等构件在荷载作用下的最大变形，通常是在竖直方向上的力，通常操作员测量挠度都是通过百分表或者位移计来测量，此种方式在我国的桥梁安全防护、旧桥安全评估或新桥验收中广泛应用。

现阶段的挠度测量支架通常固定在地面上不容易找平，使得测量装置测量精度低，无法测量较大的震动波段，同时安装不方便，工作难度大，且设备较为精密，不适用于野外长期测量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有支架固定在地面上，不容易找平，挠度测量装置精度低，无法测量较大的震动波段的问题，同时安装不方便，工作难度大的问题，且设备较为精密，不适用与野外长期测量的问题，为此提供一种桥梁荷载试验新型挠度测量支架。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种桥梁荷载试验新型挠度测量支架，包括：固定机构，所述固定机构包括移动台，所述移动台上固定连接有凹型块，所述凹型块一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出端拆卸连接有主动轮，所述固定机构上设置有驱动机构，所述驱动机构包括有韧性纸，所述韧性纸一侧接触有挤压板，所述驱动机构内设置有限位机构，所述限位机构上包括滑槽，所述凹型块上固定连接有管件，所述固定机构内设置有测量机构，所述管件一侧壁上开设有凹槽，所述管件内接触有铅锤，所述铅锤底部固定练接有放射灯，所述铅锤中心贯穿有丝线。

优选的，所述移动台中心固定连接有承接块，所述驱动电机输出端贯穿凹型块与主动轮连接。

优选的，所述韧性纸缠绕连接在主动轮上，所述主动轮通过轴承转动连接在移动台上端，所述移动台上远离主动轮的一侧固定连接有从动轮，所述从动轮上端转动连接在凹型块底端。

优选的，所述挤压板通过支脚固定在凹型块上，所述挤压板相互远离的两侧均连接有滑槽，所述滑槽固定连接在挤压板上，所述挤压板相互远离的两侧均固定连接有限位杆，所述限位杆上固定连接有若干滑轮，所述滑轮与韧性纸接触。

优选的，所述铅锤一侧拆卸连接有记号笔，所述丝线另一端固定连接有圆环，所述丝线贯穿铅锤与承接块中心连接，所述记号笔贯穿凹槽与韧性纸接触。

本实用新型具有以下优点：通过设置圆环固定丝线的一端，同时设置管件对铅锤进行横向上的位移，同时通过丝线和放射灯方向垂直贴合，解决了现有支架固定地面上不容易找平，挠度测量装置的测量精度低问题，同时通过主动轮收卷韧性纸使得记号笔可以在韧性纸上划线，配合桥梁传递给铅锤的纵向变化带动记号笔进行上下移动，解决了现有挠度测量装置无法测量较大的震动波段，同时装置结构简单，操作难度低，众多零件可替代，解决了安装不便，工作难度大和不便长期测量的问题。

附图说明

图1是本实用新型一优选实施例的一种桥梁荷载试验新型挠度测量支架的正视结构示意图；

图2是本实用新型一优选实施例的一种桥梁荷载试验新型挠度测量支架的俯视结构示意图；

图3是本实用新型一优选实施例的一种桥梁荷载试验新型挠度测量支架的A处放大结构示意图。