[实用新型]一种开口式动力大钳的新型气动安全门

说明书

本实用新型涉及一种开口式动力大钳的新型气动安全门，包含联接板、气缸转轴、安全门气缸、销轴、大钳壳体、门闩、门闩轴，所述气动安全门通过联接板和门闩轴固定在大钳壳体前端开口一侧，其安全门气缸驱动门闩开闭，所述安全门气缸包含上端盖、复位弹簧、一体式活塞、叉头，安全门气缸竖直安装，其上端盖上的耳环与固定在联接板上的气缸转轴铰接；所述一体式活塞下端连有叉头，叉头与门闩的一端通过销轴铰接；所述复位弹簧内置在一体式活塞内，复位弹簧的另一端抵在安全门气缸的无杆腔内。本实用新型结构简单、零件少、而且安全门气缸进气口P可与动力大钳气控系统相连接，与动力大钳相关运行装置实现互联互锁，以达到保护设备和操作人员的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种用于油田矿场上、卸管柱螺纹开口式动力大钳气动安全门。

背景技术

由于井口作业安全的需要，开口型液压动力钳要求在开口处配置安全防护装置，通常做法是在安全门处设置卸荷机构，安全门打开时通过卸荷机构使马达处于卸荷状态来实现钳头停止转动。这种保护方式在纯液压控制或手动开关安全门上应用比较多。中国专利01113627.8的开口式动力大钳，虽然能够实现安全门气动、液动混合控制，也与夹紧装置进行联动，但其安全门驱动机构复杂，安全门气缸活塞下端连接齿条，齿条与安全门齿轮又组成齿轮副，在齿条的背面配滚子进行扶正导向。此结构采用齿条传动机构，在现场有泥浆等钻井液的情况下，齿条容易进入杂物而卡阻，故障率高，而且此结构复杂、磨擦面多、重量大，导致安全门气缸复位弹簧回弹力减弱，有杆腔放气慢，进而安全门打开速度缓慢，间隔时间长，动力大钳操作慢，不能适应井场作业需要。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种开口式动力大钳的新型气动安全门。

本实用新型所采取的技术方案是提供一种开口式动力大钳的新型气动安全门，包含联接板、气缸转轴、安全门气缸、销轴、大钳壳体、门闩、门闩轴，所述气动安全门通过联接板和门闩轴固定在大钳壳体前端开口一侧，其安全门气缸驱动门闩开闭，所述安全门气缸包含上端盖、复位弹簧、一体式活塞、叉头，安全门气缸竖直安装，其上端盖上的耳环与固定在联接板上的气缸转轴铰接；

所述一体式活塞下端连有叉头，叉头与门闩的一端通过销轴铰接；

所述复位弹簧内置在一体式活塞内，复位弹簧的另一端抵在安全门气缸的无杆腔内。

所述安全门气缸的进气口设在有杆腔一侧。

所述门闩的一端通过门闩轴铰接在大钳壳体上。

所述门闩的另一端为T型结构，其T型结构可卡入大钳壳体前端开口另一侧的槽内。

本技术方案中，当P口进气，气缸拉动门闩旋转迅速关闭，门闩另一端的T型结构卡入大钳壳体前端开口另一侧的槽内，使动力大钳的开口连成一体而增加强度；当P口停止供气，处于开通状态，安全门气缸复位弹簧迅速推动门闩旋转打开，方便管柱进出。

本实用新型的效果是安全门气缸与门闩铰链连接，门闩通过门闩轴铰接在大钳壳体上，结构简单、零件少，安全门气缸复位弹簧回弹力大，进而门闩打开速度快，而且安全门气缸进气口P可与动力大钳气控系统相连接，与动力大钳相关运行装置实现互联互锁，以达到保护设备和操作人员的目的。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明；

图1是本实用新型的俯视图；

图2是图1的A-A剖视图（门闩关闭状态）；

图3是图1的A-A剖视图（门闩打开状态）。

图中：1.联接板；2.气缸转轴；3.安全门气缸；301.上端盖；302.复位弹簧；303.一体式活塞；304.叉头；4.销轴；5.大钳壳体；6.门闩；7.门闩轴；P.进气口。

具体实施方式