[实用新型]一种润滑油回收装置有效
申请号: | 202022863798.6 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN214119649U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 张波;吴绵猛;李国强;李浩杰;陈冲;李雪雪;赵鑫慧;李蝶;张孟 | 申请(专利权)人: | 开封市奥科宝特种油剂有限公司 |
主分类号: | F16N31/00 | 分类号: | F16N31/00;F16N39/02;F16N39/06;F16N21/00 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 王力文 |
地址: | 475000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑油 回收 装置 | ||
本实用新型公开了一种润滑油回收装置,包括:升降装置,主要调整塑料软管的高度。第一储油箱,水平放置在回收箱底部。吸油装置,设于回收箱的左上方。吸油装置与第一储油箱之间设有第一输油管。第一伞齿轮,设于回收箱顶部中央。第一伞齿轮与第一电机之间设有皮带。第一伞齿轮与第二伞齿轮啮合,第二伞齿轮驱动转动轴转动,转动轴中部固定传设轴承,轴承外圈固定在第二储油箱。转动轴底部螺接筛网。第二储油箱和吸油缸之间设有第二输油管。冷却箱,水平放置于回收箱底部。冷却箱与第二储油箱之间设有第三输油管。
技术领域
本实用新型涉及废油回收领域,特别涉及一种润滑油回收装置。
背景技术
润滑油在使用一段时间之后,由于机器的磨损会产生很多金属屑,当这些金属屑积累比较多的时候,润滑油变的粘稠,不能再使用,但是润滑油还可以回收利用。
目前,润滑油回收中需要过滤,在向过滤箱中放置润滑油时,现有技术中废旧润滑油都是大量涌入过滤箱中,主要存在的问题是:不能彻底的过滤刚从机械中抽出的润滑油。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种润滑油回收装置,可以解决现有技术中存在不能有效过滤和冷却润滑油的问题。
本实用新型实施例提供一种润滑油回收装置,包括:
回收箱,其内部设有:第一储油箱、吸油装置、过滤装置;
第一储油箱,位于回收箱底部。
吸油装置,位于第一储油箱上方,包括:第一电机、盘形凸轮、T形杆、吸油缸、第一圆板、第二圆板。第一电机驱动盘形凸轮转动,盘形凸轮与T形杆相接,T形杆与吸油缸外壁之间套设弹簧。T形杆一端部穿入吸油缸与第一圆板连接,吸油缸底部设有第二圆板,第二圆板与吸油缸底部内壁铰接。吸油缸侧壁上设有第一输油管,第一输油管与过滤装置连接。
过滤装置,包括:过滤箱,过滤箱内设有网状筒,网状筒与第一输油管连通,网状筒内底部固定有传动杆,传动杆顶部穿出网状筒连接有驱动装置,驱动装置,用于驱动传动杆在网状筒转动。
近一步,驱动装置包括:皮带、第一伞齿轮、第二伞齿轮、传动杆。
回收箱顶部中央设有第一伞齿轮,第一伞齿轮与第二伞齿轮啮合,第二伞齿轮的传动杆穿过过滤箱。
皮带连接第一电机转轴上的皮带轮和第一伞齿轮上的皮带轮。
近一步,传动杆与网状筒的底壁螺接。
近一步,还包括:冷却装置,冷却装置包括:
冷却箱、横杆、冷却管。冷却箱内部水平设有多根横杆,横杆上缠设冷却管,冷却管内部装有冷凝剂。
过滤箱底部设有第二输油管,第二输油管与冷却箱连通。
近一步,冷却箱底部设有排油管,排油管上设有阀门。
近一步,还包括:升降装置,升降装置包括:底座,底座上设有旋转装置,旋转装置,用于驱动丝杠转动,丝杠插设于螺母内。底座上还设有竖杆,竖杆上设有滑槽。螺母滑设在滑槽内,螺母顶部设有扎带。
扎带上固定有塑料软管,料软管与第一储油箱连通,第一储油箱与吸油缸底部连接。
近一步,旋转装置包括:第二电机,第一电机输出轴穿过底座与转动设置在底座内的主齿轮连接,主齿轮与从齿轮啮合,从齿轮与丝杠连接。
近一步,第二储油箱外壁设有开合窗。
本实用新型实施例提供一种润滑油回收装置,与现有技术相比,其有益效果如下:
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