[实用新型]一种带有定位机构的汽车发动机盖外板的加强板检具有效

专利信息
申请号: 202022860650.7 申请日: 2020-12-01
公开(公告)号: CN213778835U 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 刘佰兴 申请(专利权)人: 青岛海拓汽车装备有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01M13/00
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 孙鑫
地址: 266000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 定位 机构 汽车 发动机盖 加强 板检具
【说明书】:

实用新型公开了一种带有定位机构的汽车发动机盖外板的加强板检具,包括底板,所述底板的上表面固定设有侧板,所述底板的上表面对称固定设有滑轨,所述滑轨的表面均匀分布开设有第一螺纹孔,所述滑轨的表面对称滑动设有滑块,所述滑块的内部螺纹转动设有第一紧固螺栓,与现有的技术相比,根据加强板的厚度大小,通过开启电动推杆,电动推杆带动操作台上升到相对应的位置后,在滑轨的表面滑动滑块,滑块带动连接杆、第一螺杆和固定盘移动,移动至加强板相对应的位置,将第一紧固螺栓旋钮至相对应的第一螺纹孔的内部,然后再旋钮第一螺杆,第一螺杆带动固定盘向下移动至加强板的表面,进而方便的实现了加强板在检测之前的定位效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种带有定位机构的汽车发动机盖外板的加强板检具。

背景技术

汽车配件汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。传统的技术导致加强板在检测时候不够专业,现有的设备无法实现对加强板的定位工作,且检具设备不可调节、生产效率低下、检测不全面,为此我们提出一种带有定位机构的汽车发动机盖外板的加强板检具用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有定位机构的汽车发动机盖外板的加强板检具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有定位机构的汽车发动机盖外板的加强板检具,包括底板,所述底板的上表面固定设有侧板,所述底板的上表面对称固定设有滑轨,所述滑轨的表面均匀分布开设有第一螺纹孔,所述滑轨的表面对称滑动设有滑块,所述滑块的内部螺纹转动设有第一紧固螺栓,所述第一紧固螺栓和第一螺纹孔螺纹转动连接,所述滑块的上表面固定设有连接杆,所述连接杆的上表面螺纹转动设有第一螺杆,所述第一螺杆的一端固定设有固定盘,所述底板的上表面均匀分布固定设有电动推杆,所述电动推杆的一端固定设有操作台,所述侧板的一侧固定设有电机,所述电机的驱动输出端传动设有第一传动轮,所述第一传动轮的表面套设有皮带,所述皮带的一端传动连接有第二传动轮,所述第二传动轮的一侧固定设有第二螺杆,所述侧板的一侧固定设有轴承座,所述轴承座和第二螺杆转动连接,所述第二螺杆的表面转动套设有套筒,所述套筒和侧板滑动卡接,所述套筒的一侧固定设有伸缩杆,所述伸缩杆的表面均匀分布开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔的内部螺纹转动设有第二紧固螺栓,所述伸缩杆一端固定设有卡套,所述卡套的内部固定设有固定杆,所述固定杆一端固定设有检具本体。

优选的,所述底板的上表面对称开设有第一槽口。

优选的,所述底板的下表面均匀分布固定设有支撑底座。

优选的,所述侧板的一侧开设有第二槽口。

优选的,所述电动推杆的底端固定设有第一固定座,所述第一固定座的内部对称螺纹转动设有第一螺栓,所述第一螺栓穿过第一固定座和底板固定连接。

优选的,所述电机的底端固定设有固定块,所述固定块和侧板固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、当加强板在检测前需要对其进行定位时,将加强板放置在操作台的上表面,然后根据加强板的厚度大小,首先通过开启电动推杆,电动推杆带动操作台上升到相对应的位置后关闭电动推杆,从而实现了针对不同厚度大小的加强板检测的调节问题,在滑轨的表面滑动滑块,滑块带动连接杆、第一螺杆和固定盘移动,移动至加强板相对应的位置后,将第一紧固螺栓旋钮至相对应的第一螺纹孔的内部,从而实现了滑块、连接杆、第一螺杆和固定盘的固定效果,然后再旋钮第一螺杆,第一螺杆带动固定盘向下移动至加强板的表面,进而方便的实现了加强板在检测之前的固定定位效果;

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