[实用新型]充气遮阳垫

说明书

本实用新型公开了一种充气遮阳垫，包括遮阳层、第一气柱、第二气柱和第三气柱，第一气柱、第二气柱和第三气柱依次间隔设置在遮阳层上；第一气柱上设有第一充气口，第一气柱和第二气柱之间连通，第二气柱和第三气柱连通。这种充气遮阳垫在使用时，通过第一充气口向第一气柱内充气，进而使得第二气柱和第三气柱可以充满气体，充气完成后，第一气柱、第二气柱和第三气柱充气膨胀，从而使得遮阳层展开，进而使得充气遮阳垫展开，从而可以放置在汽车玻璃的内侧，起到遮阳的作用。充气遮阳垫不使用时，可以放气使得第一气柱、第二气柱和第三气柱收缩，从而使得充气遮阳垫的体积减小，便于收纳。

技术领域

本实用新型涉及一种充气遮阳垫。

背景技术

炎炎夏日，停靠在室外的汽车不得面临烈日的曝晒，从而使得汽车内部温度升高，一方面使得用户在进入汽车时要忍受高温，另一方面也会使得汽车内部设备老化速度加快。

为了解决上述问题，可以将汽车整体罩住的汽车遮阳罩应运而生，然而，汽车遮阳罩的使用和收纳都需要花费大量时间，使用起来较为不便。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种可以解决上述技术问题的充气遮阳垫。

一种充气遮阳垫，包括遮阳层、第一气柱、第二气柱和第三气柱，所述第一气柱、所述第二气柱和所述第三气柱依次间隔设置在所述遮阳层上；

所述第一气柱上设有第一充气口，所述第一气柱和所述第二气柱连通，且所述第二气柱和所述第三气柱连通；

所述第一气柱的气容量大于所述第二气柱的气容量。

这种充气遮阳垫在使用时，通过第一充气口向第一气柱内充气，进而使得第二气柱和第三气柱可以充满气体，充气完成后，第一气柱、第二气柱和第三气柱充气膨胀，从而使得遮阳层展开，进而使得充气遮阳垫展开，从而可以放置在汽车玻璃的内侧，起到遮阳的作用。充气遮阳垫不使用时，可以放气使得第一气柱、第二气柱和第三气柱收缩，从而使得充气遮阳垫的体积减小，便于收纳。

相对于传统的汽车遮阳罩，这种汽车遮阳垫使用方便，并且便于收纳，具有良好的市场应用前景。

附图说明

图1为第一实施方式的充气遮阳垫的结构示意图。

图2为第二实施方式的充气遮阳垫的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地描述。

如图1所示的第一实施方式的充气遮阳垫100，包括遮阳层110、第一气柱120、第二气柱130和第三气柱140，第一气柱120、第二气柱130和第三气柱140依次间隔设置在遮阳层110上。

第一气柱120上设有第一充气口122，第一气柱120和第二气柱130连通，且第二气柱130和第三气柱140连通。

第一气柱120的气容量大于第二气柱130的气容量。

这种充气遮阳垫100在使用时，通过第一充气口122向第一气柱120内充气，进而使得第二气柱130和第三气柱140可以充满气体，充气完成后，第一气柱120、第二气柱130和第三气柱140充气膨胀，从而使得遮阳层110展开，进而使得充气遮阳垫100展开，从而可以放置在汽车玻璃的内侧，起到遮阳的作用。充气遮阳垫100不使用时，可以放气使得第一充气口122，第一气柱120和第二气柱130收缩，从而使得充气遮阳垫100的体积减小，便于收纳。

相对于传统的汽车遮阳罩，这种汽车遮阳垫100使用方便，并且便于收纳，具有良好的市场应用前景。