[实用新型]一种用于变压器散热的散热管

说明书

本实用新型属于变压器散热管技术领域，尤其为一种用于变压器散热的散热管，包括安装板，所述安装板两端焊接安装有连接块，所述安装板两侧开设有卡槽，所述卡槽内均滑动安装有卡块，所述卡块相互远离的一侧焊接安装有散热半管，所述安装板顶端开设有多个限位槽，所述限位槽内卡接安装有导块，所述导块顶端均焊接安装有散热翅片，所述散热翅片一侧焊接安装有焊接板，所述焊接板顶端焊接安装有提拉把环，所述散热半管一侧开设有多个透气孔，所述散热翅片相互靠近的一侧转安装有圆轴，所述圆轴上均转动安装有气动扇叶。本实用新型整体设计合理，操作简单，有效的为变压器提高散热效率，且安装灵活，方便拆卸清理，保持散热效果。

技术领域

本实用新型涉及变压器散热管技术领域，尤其涉及一种用于变压器散热的散热管。

背景技术

变压器运行时，内部绕组、铁心等部件产生损耗，损耗转换为热量并通过变压器油的热传导和对流作用传递给油箱壁，变压器在运行时候会导致绕组、铁心、油箱壁和油面温度上升，但是温升直接影响了绕组绝缘材料的寿命，所以控制变压器的温升就决定了变压器的寿命。

但是，目前的变压器散热管通畅是直接焊接或者螺栓安装在变压器壳体一侧，使用时间久了会落下一层灰尘，降低了散热管的散热效率，且随着现在全球变暖，气温越来越高，特别是在夏天，室外温度有时能够达到40度，此时往往因散热鳍片散热能力不足而烧坏变压，大部分散热管为空心管道，导热效果不佳，且后期工作人员清理起来也很麻烦，为此，提出一种用于变压器散热的散热管。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于变压器散热的散热管。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于变压器散热的散热管，包括安装板，所述安装板两端焊接安装有连接块，所述安装板两侧开设有卡槽，所述卡槽内均滑动安装有卡块，所述卡块相互远离的一侧焊接安装有散热半管，所述安装板顶端开设有多个限位槽，所述限位槽内卡接安装有导块，所述导块顶端均焊接安装有散热翅片，所述散热翅片一侧焊接安装有焊接板，所述散热半管焊接安装有提拉把环，所述散热半管一侧开设有多个透气孔，所述散热翅片相互靠近的一侧转安装有圆轴，所述圆轴上均转动安装有气动扇叶。

优选的，所述连接块一侧均开设有螺纹孔。

优选的，所述安装板底端连接安装有绝缘垫层。

优选的，所述散热半管呈半圆形设置，所述散热翅片靠近散热半管的一侧呈半圆形排列。

优选的，所述焊接板有两个焊接安装在散热翅片底上两端。

优选的，所述散热半管内壁顶端均焊接安装有限位板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用时通过连接块将安装板安装在变压器平整一侧，利用导块卡入限位槽内将散热翅片与安装板连接安装，最后通过卡块卡入卡槽内将散热翅片罩住，其中限位条卡住散热翅片顶端，在通风时气动扇叶很具气流流动在圆轴上转动，加速散热翅片内热气扩散，为变速箱加速散热，需要清理时，直接将半管通过卡块拿掉，利用提拉把环将连接着所有散热翅片的焊接板一同提起，方便直接清理。

本实用新型整体设计合理，操作简单，有效的为变压器提高散热效率，且安装灵活，方便拆卸清理，保持散热效果。

附图说明

图1为本实用新型的俯视剖视结构示意图；

图2为本实用新型的正视外部结构示意图；

图3为本实用新型的后视外部结构示意图；

图中：1、安装板；2、连接块；3、卡槽；4、卡块；5、散热半管；6、限位槽；7、导块； 8、散热翅片；9、焊接板；10、提拉把环；11、透气孔；12、圆轴；13、气动扇叶。

具体实施方式