[实用新型]一种防水按钮开关有效
| 申请号: | 202022856785.6 | 申请日: | 2020-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN213459510U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 候兴东;卢长江;梁卫红;薛新明;孙科学 | 申请(专利权)人: | 乐清市兴辉电子有限公司 |
| 主分类号: | H01H13/06 | 分类号: | H01H13/06;H01H13/10;H01H13/12;H01H13/14;H01H13/52 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 孙晓林 |
| 地址: | 325608 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防水 按钮开关 | ||
本实用新型涉及一种防水按钮开关,底座上形成与按钮形状适配的开口,静触片设置在开口的侧壁上,按钮上连接有动触片,动触片包括接触部和定位部,按钮正对接触部的位置形成孔槽,孔槽内设置有第一弹簧,孔槽的两侧形成卡接块,定位部上形成卡口,动触片通过卡口和卡接块的配合连接在按钮上,孔槽的背部形成限位块,底座上形成行程滑槽,限位块连接在行程滑槽内,按钮的底部形成底槽,底座正对底槽的位置形成定位柱,定位柱上连接有第二弹簧,第二弹簧的上端连接在底槽内,动触片随按钮下压与静触片形成连接,按钮的上端形成按压部,按压部穿过通孔延伸至外部。本实用新型防水按钮开关内部结构连接精简、动作可靠、体积小、使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种防水按钮开关。
背景技术
随着人们环保意识的增强,电动车已经成为当今上班族重要的交通工具之一。按钮开关是电动车上一种常用的零件,可作为按压通电回路上的控制开关来使用。
现有的按钮开关内部结构复杂,导致体积相对偏大,不易安装;且防护性能偏差,容易发生进水、杂质的情况,极大地影响按钮开关的正常工作,降低其使用寿命,对骑行者来说也存在一定的安全隐患。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种内部结构连接精简、动作可靠、体积小、使用寿命长的防水按钮开关。
为了实现以上目的,本实用新型采用这样一种防水按钮开关,包括底座、连接在底座上的静触片、活动连接在底座内的按钮、套设在底座上的防水罩,所述底座上形成与按钮形状适配的开口,静触片设置在开口的侧壁上,所述按钮上连接有动触片,动触片包括接触部和定位部,所述按钮正对接触部的位置形成孔槽,所述孔槽内设置有第一弹簧,所述孔槽的两侧形成卡接块,所述定位部上形成卡口,所述动触片通过卡口和卡接块的配合连接在按钮上,所述孔槽的背部形成限位块,所述底座上形成行程滑槽,所述限位块连接在行程滑槽内,所述按钮的底部形成底槽,底座正对底槽的位置形成定位柱,所述定位柱上连接有第二弹簧,第二弹簧的上端连接在底槽内,所述动触片随按钮下压与静触片形成连接,所述防水罩上形成通孔,按钮的上端形成按压部,按压部穿过通孔延伸至外部。
上述防水按钮开关的动作方式为:当不操作按钮时,动触片不与静触片相连接,按钮开关处于断开状态;当操作按钮下压时,第二弹簧被压缩,限位块在行程滑槽的动作起到导向作用,按钮上的动触片与底座上的静触片形成电连接,第一弹簧为动触片提供超程作用使其能与静触片稳定连接,构成按钮开关的回路导通,松掉按钮后在第二弹簧的作用下,按钮复位至初始高度,动触片与静触片分离。本实用新型按钮开关内部结构设置紧凑、零部件之间连接稳定、动作可靠,并且用防水罩包裹住底座,使按钮开关的防护性能得到提升。
本实用进一步设置为孔槽的上端和下端均形成挡块,所述挡块设置在接触部的上下两侧。
本实用进一步设置为静触片设置有两个,接触部靠静触片的一侧形成两个动触点,所述动触点随按钮下压分别与对应的静触片形成连接。
上述挡块能限制动触片在按钮垂直方向上的移动,防止动触片偏移导致无法与静触片正常连接,进一步提高了按钮开关动作时电连接的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型实施例爆炸图。
图2是本实用新型实施例剖视图。
具体实施方式
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