[实用新型]一种底盘检测地沟

说明书

本申请涉及一种底盘检测地沟，属于汽车检测设备的技术领域，其主要技术方案是，包括开设在地面上的检修坑，所述检修坑外侧的地面上设置有前引导台和后引导台，前引导台和后引导台各设置有两个，前引导台包括前顶板，后引导台包括后顶板，前顶板上开设有前支撑孔，后顶板上开设有后支撑孔，前引导台上转动支撑有两个用于对车轮进行支撑的前支撑辊，前支撑辊与前支撑孔相对应，后引导台上转动支撑有两个用于对车轮进行支撑的后支撑辊，后支撑辊与后支撑孔相对应。本申请具有能够使车轮原地空载运行的效果。

技术领域

本申请涉及汽车检测设备的技术领域，尤其是涉及一种底盘检测地沟。

背景技术

汽车底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。由于汽车底盘处于汽车的底部，检修时通常是将汽车开到地沟上，使车轮位于地沟的两侧，检修人员站在地沟内对底盘进行检修。

目前，授权公告号为CN111516649A的专利文件公开了一种汽车底盘维护系统，其主要技术方案是，包括地沟和安装在地沟内的维护盒体，维护盒体的左右两侧壁的内侧均开设有梯形槽，梯形槽外设有顶部与侧壁铰接的活动板，活动板与梯形槽之间连接有伸缩组件，活动板外侧设置若干烘洗机构，高压清洗机、压缩空气加热器分别与电动三通球阀相连，电动三通球阀还通过连接管分别与烘洗机构相连，高压清洗机、空气压缩机、压缩空气加热器、电动三通球阀和伸缩组件分别与控制器相连。这种汽车底盘维护系统具备对汽车底盘进行清洗、吹干和维修的功能。

针对上述中的相关技术，发明人认为汽车开到地沟上方后，无法使车轮原地空载运行，给检修工作带来了不便，因此需要进行改进。

实用新型内容

为了使车轮能够原地空载运行，本申请提供一种底盘检测地沟。

本申请提供的一种底盘检测地沟采用如下的技术方案：

一种底盘检测地沟，包括开设在地面上的检修坑，所述检修坑外侧的地面上设置有前引导台和后引导台，前引导台和后引导台各设置有两个，前引导台包括前顶板，后引导台包括后顶板，前顶板上开设有前支撑孔，后顶板上开设有后支撑孔，前引导台上转动支撑有两个用于对车轮进行支撑的前支撑辊，前支撑辊与前支撑孔相对应，后引导台上转动支撑有两个用于对车轮进行支撑的后支撑辊，后支撑辊与后支撑孔相对应。

通过采用上述技术方案，在对车辆进行检测时，将车辆开到检修坑上，使前引导台和后引导台分别对车辆的前轮和后轮进行支撑，使车辆的四个车轮分别进入两个前支撑孔内和两个后支撑孔内，并使车辆的四个车轮分别受到两组前支撑辊和两组后支撑辊的支撑，从而汽车发动后，汽车的轮子将在前支撑辊和后支撑辊上发生打滑，实现车轮的空载运行。

可选的，所述前引导台还包括倾斜设置的前引导板，前引导板的一边固定在所述前顶板上，另一边与地面保持平齐；所述后引导台还包括倾斜设置的后引导板，后引导板的一边固定在所述后顶板上，另一边与地面保持平齐。

通过采用上述技术方案，前引导板倾斜设置能够方便车轮从地面开到前顶板上，或者从前顶板开到地面上，后引导板倾斜设置能够方便车轮从地面开到后顶板上，或者从后顶板开到地面上。

可选的，所述前引导台与所述后引导台滑动连接，前引导台和后引导台连接有能够带动两者发生相对滑动的驱动装置。

通过采用上述技术方案，驱动装置带动前引导板和后引导板相对滑动，能够改变前支撑孔和后支撑孔之间的距离，从而使前引导台和后引导台能够适应对不同轴距的车辆进行检测。