[实用新型]一种应用于气动夹爪的缸体结构有效
申请号: | 202022853657.6 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN213899454U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 钱盛杰 | 申请(专利权)人: | 杭州弗克机械科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/08 | 分类号: | F15B15/08;F15B15/20;F15B19/00 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 宗兵 |
地址: | 310000 浙江省杭州市余杭区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 气动 缸体 结构 | ||
本实用新型公开了一种应用于气动夹爪的缸体结构,包括包括连接块和外延部,外延部设置于连接块的侧部,连接块的中心开设有第一轴孔,外延部的中心开设有第二轴孔,第一轴孔与第二轴孔连通,连接块的内部对称开设有两个气道,两个气道均与第一轴孔连通,连接块的侧部安装有连接板,连接板的侧部开设有与两个气道配合的贯穿孔,连接块与连接板相对的侧部安装有封盖。本实用新型将齿轮轴安装在第一轴孔和第二轴孔之间,并使得齿轮轴的齿轮处于第一轴孔的内侧,通过连接板与外部的供气管道连接,并向气道的内部通入高压气流,带动齿轮转动,达到良好的驱动效果,便于使用。
技术领域
本实用新型涉及气动夹爪技术领域,具体涉及一种应用于气动夹爪的缸体结构。
背景技术
气动夹爪是利用压缩空气作为动力,用来夹取或抓取工件的执行装置,多作为工业机器人的夹持部件使用。现有的气动夹爪一般包括缸体、连接座和指缸三个部分,缸体作为其中重要的组成部件,用于初始时压缩气体的进入,并便于驱动缸体中的齿轮轴转动,为指缸的运行提供基础。
但是,现有的缸体在使用过程中,其对齿轮轴驱动的效果较差,影响对齿轮轴的驱动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种应用于气动夹爪的缸体结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种应用于气动夹爪的缸体结构,包括连接块和外延部,所述外延部设置于所述连接块的侧部,所述连接块的中心开设有第一轴孔,所述外延部的中心开设有第二轴孔,所述第一轴孔与所述第二轴孔连通,所述连接块的内部对称开设有两个气道,两个所述气道均与所述第一轴孔连通,所述连接块的侧部安装有连接板,所述连接板的侧部开设有与两个所述气道配合的贯穿孔,所述连接块与所述连接板相对的侧部安装有封盖。
在本实用新型的一种实施例中,所述连接块与所述外延部为一体结构,所述连接块的侧部安装有压力传感器,两个所述压力传感器分别伸入两个所述气道的内部。
在本实用新型的一种实施例中,所述外延部的断面呈三角形设置,所述外延部邻近所述第二轴孔的部位设置有若干凸环。
在本实用新型的一种实施例中。
在本实用新型的一种实施例中,所述第一轴孔的中心线与所述第二轴孔的中心线同轴设置。
在本实用新型的一种实施例中,所述连接板的侧部与所述连接块之间设置有第一密封垫,所述连接板的侧部开设有若干第一螺栓孔,所述连接板的侧部设置有外凸部,所述外凸部的侧部对称开设有连接槽。
在本实用新型的一种实施例中,所述封盖的侧部与所述连接块之间设置有第二密封垫,所述封盖的侧部开设有若干第二螺栓孔。
综上所述,由于采用了上述技术,本实用新型的有益效果是:
通过将齿轮轴安装在第一轴孔和第二轴孔之间,并使得齿轮轴的齿轮处于第一轴孔的内侧,通过连接板与外部的供气管道连接,并向气道的内部通入高压气流,气流推动齿轮转动,达到良好的驱动效果,便于使用。
附图说明
图1为本实用新型的第一视角轴测示意图;
图2为本实用新型的第二视角轴测示意图;
图3为本实用新型的第三视角轴测示意图;
图4为本实用新型的第一轴孔部分结构轴测示意图;
图5为本实用新型的图4中A-A处剖面示意图;
图6为本实用新型的气道部分结构轴测示意图;
图7为本实用新型的图6中B-B处剖面示意图;
图8为本实用新型的连接板部分结构轴测示意图。
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