[实用新型]一种支架的级进模具

说明书

本实用新型提供了一种支架的级进模具，包括上模和下模，所述下模上设置有传输装置，所述传输装置两侧设置有压料装置，所述压料装置包括物料压板，所述物料压板设置在传输装置边缘上方，所述物料压板的外侧上方设置有驱动杆，所述驱动杆的顶端穿过导向块与驱动板下表面中部固定连接，所述驱动板与导向块直接设置有压缩弹簧，所述驱动板的上方设置有凸轮结构，所述凸轮固定安装驱动轴上，本实用新型采用所述凸轮下方的驱动杆在凸轮和压缩弹簧的作用下做上、下往复运动，所述驱动杆底端的物料压板将物料夹持，使得冲压头冲压完成后不会带料，所述液压缸控制液压升降杆对物料压板的整体高度进行调节，以适应不同厚度的物料。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，特别涉及一种支架的级进模具。

背景技术

现冲压件为单工序模具，生产周转流较长，过程质量问题多，生产人员数量多，时间长，级进模是一种新型的冲压方式，由多序多人变一人或无人，把以前多套模具合并成一套模具，通过冲床来完成一个冲压产品的完整生产，生产过程产品质量稳定，效率高，现有的支架的进级模具，在冲压头的冲压下，对工件进行加工，冲压结束后，所述冲压头上移过程中会将物料带起，再次落下时会偏离原有的传送轨道，影响加工工件的品质。

实用新型内容

针对现有技术存在的缺陷本实用新型提供一种支架的级进模具，包括上模和下模，所述下模上设置有传输装置，所述传输装置两侧设置有压料装置，所述压料装置包括物料压板，所述物料压板设置在传输装置边缘上方，所述物料压板的外侧上方设置有驱动杆，所述驱动杆的顶端穿过导向块与驱动板下表面中部固定连接，所述驱动板与导向块直接设置有压缩弹簧，所述驱动板的上方设置有凸轮结构，所述凸轮固定安装驱动轴上。

优选的是，所述驱动轴安装在驱动电机上，所述驱动电机固定在两侧的支撑架上。

优选的是，所述导向块固定在驱动电机下方的支撑架上，所述导向块中部设置导向孔，所述驱动杆可在导向孔中自由滑动。

优选的是，所述支撑架底端固定在高度调节装置上，所述高度调节装置包括液压缸和液压升降杆。

与现有技术相比，本实用新型具有下述有益效果：

本实用新型采用所述凸轮下方的驱动杆在凸轮和压缩弹簧的作用下做上、下往复运动，所述驱动杆底端移动到最下方时，所述驱动杆底端的物料压板将物料夹持，所述冲压头冲压完成后向上移动，所述物料压板的设置使得冲压头冲压完成后不会带料，随后驱动杆在弹簧的回复力作用下向上移动，所述物料在传输装置的传送下向前移动，所述支撑架底端固定在高度调节装置上，所述高度调节装置包括液压缸和液压升降杆，所述液压缸控制液压升降杆对物料压板的整体高度进行调节，以适应不同厚度的物料。

附图说明

图1为本实用新型侧视图；

图2为所述压料装置侧视图；

图3为所述驱动杆正视图。

所示附图中，上模1，下模2，传输装置3，压料装置4，物料压板5，驱动杆6，导向块7，压缩弹簧8，凸轮9，驱动电机10，支撑架11，液压缸12，液压升降杆13，物料14。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。