[实用新型]一种机动车底盘检测用的光照装置

说明书

本实用新型公开了一种机动车底盘检测用的光照装置，包括主体，所述主体的一侧设置有LED灯源，所述LED灯源的外侧固定设置有透明防护盖，所述主体的另一侧设置有隐藏槽，所述隐藏槽的一端设置有主把手杆，所述主把手杆的一端与隐藏槽的边缘处连接有转轴，且主把手杆与主体通过转轴转动连接，所述主把手杆的内部与转轴连接处设置有第二凸起，在本实用新型中设计了可以转动的主把手杆和可伸缩的伸缩把手杆，使得组成的把手可进行伸缩和转动，收纳于隐藏槽内，使得整体体积减小，方便携带和收纳，另外把手收纳后，可通过挂钩进行悬挂放置，避免了传统的由于把手过长，悬挂有可能底盘局部内部空间有效无法悬挂的情况发生。

技术领域

本实用新型属于机动车底盘检测照明技术领域，具体涉及一种机动车底盘检测用的光照装置。

背景技术

机动车底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。正是由于机动车底盘结构组成复杂，所以底盘在长时间运转中，经常会出现各种各样的问题需要进行检修，由于汽车底片位置的特殊性，需要将汽车通过升降架，将汽车升起来，借助照明装置来进行光照，才能够看清底盘的构造，进而排查出问题的所在；现在的光照装置一般都设计成一体式的手持式结构，把手设置较长，不方便收纳和使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机动车底盘检测用的光照装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机动车底盘检测用的光照装置，包括主体，所述主体的一侧设置有LED灯源，所述LED灯源的外侧固定设置有透明防护盖，所述主体的另一侧设置有隐藏槽，所述隐藏槽的一端设置有主把手杆，所述主把手杆的一端与隐藏槽的边缘处连接有转轴，且主把手杆与主体通过转轴转动连接，所述主把手杆的内部与转轴连接处设置有第二凸起，所述转轴的表面设置有第一凸起，且第一凸起与第二凸起交叉相互卡合，所述主把手杆的内部设置有收纳槽，所述主把手杆的一端设置有伸缩把手杆，所述伸缩把手杆的一端延伸至收纳槽内，且伸缩把手杆的端部两侧设置有卡柱，所述伸缩把手杆的表面与卡柱的一端连接设置有伸缩槽，所述卡柱的一端延伸至伸缩槽内，且卡柱与伸缩槽之间连接有弹簧，所述主把手杆的表面设置有一对卡孔，且卡柱的另一端穿过卡孔卡合固定。

优选的，所述主体的一端设置设置有一个挂钩，所述挂钩与主体为一体式结构。

优选的，所述隐藏槽的尺寸与主把手杆的形状尺寸相匹配。

优选的，位于同一侧表面的两个所述卡孔之间设置有一个限制滑槽，且限制滑槽的开口宽度与卡孔的直径保持一致，所述卡孔的外侧开口处设置有一个按压槽。

优选的，所述卡柱的外侧一端为圆弧形结构，所述主体的侧表面设置有充电接口，且充电接口的外侧设置有橡胶塞。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本实用新型中设计了可以转动的主把手杆和可伸缩的伸缩把手杆，使得组成的把手可进行伸缩和转动，收纳于隐藏槽内，使得整体体积减小，方便携带和收纳，另外把手收纳后，可通过挂钩进行悬挂放置，避免了传统的由于把手过长，悬挂有可能底盘局部内部空间有效无法悬挂的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的后视结构示意图；

图3为本实用新型的侧视剖视结构示意图；

图4为本实用新型中的A处放大结构示意图；

图5为本实用新型中的转轴处放大结构示意图；

图中：1、主体；2、透明防护盖；3、主把手杆；4、伸缩把手杆；5、LED灯源；6、挂钩；7、卡柱；8、转轴；9、收纳槽；10、第一凸起；11、第二凸起；12、卡孔；13、伸缩槽；14、弹簧；15、隐藏槽。