[实用新型]一种检修平台有效
| 申请号: | 202022849253.X | 申请日: | 2020-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN213831703U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 黎雄智;方前明;邱震浩;卫晓兵;邱绍峰;杨辉;林飞;周明星;丁国梁;苏萌 | 申请(专利权)人: | 中国铁路上海局集团有限公司上海车辆段;北京亚欧震达科技发展有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号: | B61K13/00 | 分类号: | B61K13/00;H02G3/02;H02G3/04 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 200070 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 检修 平台 | ||
本实用新型属于机械维修技术领域,公开了一种检修平台,包括:至少两个立柱、工作台和管线支架。立柱沿检修平台的走向间隔设置;工作台固定于立柱的一侧;管线支架包括多个支撑杆和多个连接杆,多个支撑杆沿检修平台的走向间隔设置,支撑杆设置于立柱与工作台之间,支撑杆用于支撑管线。通过将管线支架的部分支撑杆固定于立柱上,另一部分通过连接杆固定在工作台上,在保证管线支架有足够的支撑杆支撑管线的同时,减少了连接杆的数量,降低了检修平台的成本。并且由于立柱具有更高的结构强度,使固定于立柱上的这部分支撑杆具有更加可靠的固定效果,从而提高了管线支架的整体支撑强度。
技术领域
本实用新型涉及机械维修技术领域,尤其涉及一种检修平台。
背景技术
铁路动车组的检修和维护需要用到检修平台,检修平台上安装有大量供检修使用的水管、风管、控制电缆、监控桥架等,为了使这些管线布局合理、安装整齐、便于使用,现有的检修平台通常选择额外搭建专用的管廊用于布置这些管线。但是这些管廊结构复杂,造成了材料浪费,并且占用了大量的工作空间,不利于检修工作的进行。
因此,亟需一种检修平台,以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种检修平台,使管线的布设不会占用工作台上的工作空间,提高检修工作的效率,并且减少材料的使用,降低了检修平台的成本。为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种检修平台,包括:
至少两个立柱,所述立柱沿所述检修平台的走向间隔设置;
工作台,其固定于所述立柱的一侧;
管线支架,包括多个支撑杆和多个连接杆,多个所述支撑杆沿所述检修平台的走向间隔设置,所述支撑杆设置于所述立柱与所述工作台之间,部分所述支撑杆固定在所述立柱上,另一部分通过所述连接杆固定在所述工作台上,所述支撑杆用于支撑管线。
作为优选,所述管线支架还包括托臂,所述支撑杆靠近所述工作台的一侧设置有所述托臂,所述管线固定于所述托臂上。
作为优选,所述支撑杆沿其高度方向间隔设置有四个所述托臂。
作为优选,所述托臂的长度小于所述支撑杆到所述工作台之间的距离。
作为优选,该检修平台还包括爬梯,所述爬梯与所述工作台连接。
作为优选,该检修平台还包括横梁,所述工作台通过所述横梁固定在所述立柱上。
作为优选,所述连接杆一端通过连接件固定于所述工作台的底部,另一端固定于所述支撑杆的底端。
作为优选,所述管线通过固定件固定在所述托臂上。
作为优选,所述托臂之间相互平行设置。
作为优选,所述支撑杆、所述连接杆和所述托臂均由槽钢制成。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供的检修平台,通过将用于支撑管线的支撑杆设置于立柱与工作台之间,使管线的布设不会占用工作台上的工作空间,有利于提高检修工作的效率。通过将管线支架的部分支撑杆固定于立柱上,另一部分支撑杆通过连接杆固定在工作台上,在保证管线支架有足够的支撑杆支撑管线的同时,减少了连接杆的数量,从而减少了材料的使用,降低了检修平台的成本。并且由于立柱具有更高的结构强度,使固定于立柱上的这部分支撑杆具有更加可靠的固定效果,从而提高了管线支架的整体支撑强度。
附图说明
图1是本实用新型提供的检修平台的局部结构示意图一;
图2是本实用新型提供的检修平台的局部结构示意图二;
图3是本实用新型提供的检修平台的局部结构示意图三;
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