[实用新型]一种电梯控制驱动装置有效
| 申请号: | 202022848894.3 | 申请日: | 2020-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN213834161U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 蒋道明 | 申请(专利权)人: | 苏州利柏特贸易有限公司 |
| 主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B5/00 |
| 代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 周升铭 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电梯 控制 驱动 装置 | ||
本实用新型公开了一种电梯控制驱动装置,包括底板、传动机构、调速机构和锁止机构;底板:其上表面四角均开设有安装孔,底板的上表面左侧通过U型座转动连接有传动轮,传动轮的左端转轴延伸出U型座的左侧面设有齿轮,底板的上表面左侧开设有矩形孔,矩形孔与传动轮的位置对应,底板的上表面右侧设有驱动电机;传动机构:设置于底板的上表面中部,传动机构的两端分别与驱动电机的输出轴和传动轮的转轴固定连接,传动机构的右侧面通过电机支架设有调速电机;调速机构:设置于传动机构的内部,调速机构的右端延伸出传动机构的右侧面与调速电机的输出轴固定连接,该电梯控制驱动装置,驱动电机工作效率高。
技术领域
本实用新型涉及电梯控制技术领域,具体为一种电梯控制驱动装置。
背景技术
电梯是一种通过曳引系统、导向系统等多个系统的配合对轿厢进行高低处的移动的设备,尤其在一些高层建筑中,电梯是必备的设备,而在整个电梯系统中,控制驱动装置作为电梯的源动力,其重要性不言而喻,目前的电梯控制驱动装置结构已经较为固定,基本都是通过驱动电机带动传动轮,进而带动与轿厢之间的传动带移动,以达到改变轿厢位置的目的,在轿厢的开始运行和将要停止时,轿厢的运行速度都要进行改变,通常是改变驱动电机的转速来实现的,低速时电机的功率减小,为了满足使用往往需要使用大功率的电机,造成设备成本大,并且驱动电机的工作效率不高,为了提高轿厢的安全通常除了利用驱动电机自带的电磁制动装置外还会增加额外的锁止装置,目前现有的锁止装置锁止传动轮时需要利用电能才能进行,在紧急断电时不起效果,安全性差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种电梯控制驱动装置,可以提高驱动电机的工作效率,延长使用寿命,并且锁止传动轮不需要外部提供动力,保证电梯紧急断电的安全,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯控制驱动装置,包括底板、传动机构、调速机构和锁止机构;
底板:其上表面四角均开设有安装孔,底板的上表面左侧通过U型座转动连接有传动轮,传动轮的左端转轴延伸出U型座的左侧面设有齿轮,底板的上表面左侧开设有矩形孔,矩形孔与传动轮的位置对应,底板的上表面右侧设有驱动电机;
传动机构:设置于底板的上表面中部,传动机构的两端分别与驱动电机的输出轴和传动轮的转轴固定连接,传动机构的右侧面通过电机支架设有调速电机;
调速机构:设置于传动机构的内部,调速机构的右端延伸出传动机构的右侧面与调速电机的输出轴固定连接;
锁止机构:设置于底板的上表面左侧,锁止机构与齿轮的齿槽卡接;
其中:还包括控制开关组,所述控制开关组设置于底板的上表面右侧,调速电机和驱动电机的输入端均电连接控制开关组的输出端,控制开关组的输入端电连接外部电源,可以对轿厢进行机械的无极调速,减少电器故障和使用成本,并且可以对传动轮进行锁止,通电才能打开,保证电梯轿厢的安全。
进一步的,所述传动机构包括传动座、主动锥轮、皮带和从动锥轮,所述传动座设置于底板的上表面中部,传动座的内部通过第一轴承转动连接有主动锥轮和从动锥轮,主动锥轮和从动锥轮对称设置且通过皮带传动连接,主动锥轮的右端转轴延伸出传动座的右侧面与驱动电机的输出轴固定连接,从动锥轮的左端转轴延伸出传动座的左侧面并与传动轮延伸出U型座的右端转轴固定连接,可以方便的改变传动比,提高驱动电机的工作效率。
进一步的,所述调速机构包括滑轴、滑块、丝杆、丝杆螺母和拨轴,所述滑轴设置于传动座的内部左右之间中心,滑轴的外表面中部滑动连接有滑块,丝杆通过第二轴承转动连接与传动座的内部左右之间中心,丝杆的右端延伸出传动座的右侧面并与调速电机的输出轴固定连接,丝杆的外表面中部螺纹连接有丝杆螺母,丝杆螺母的下表面和滑块的上表面之间转动连接有对称分布的拨轴,拨轴分别位于皮带的左右两侧,可以改变皮带的位置,实现传动轮的无极变速。
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