[实用新型]一种非承载式车身固定缓冲块

说明书

本实用新型公开了一种非承载式车身固定缓冲块，具有：螺栓；上缓冲块，套装在螺栓上，车身安装支座位于螺栓的头部和上缓冲块之间；下缓冲块，套装在螺栓上，车架安装支座位于上缓冲块和下缓冲块之间；螺母，与螺栓配合，螺母与下缓冲块接触，能够有效提升减震性能和操稳性能，缓解车架与车身之间的冲击，给驾驶员提供舒适的驾驶体验。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其涉及一种非承载式车身固定缓冲块。

背景技术

非承载式微型货车的车身车架连接缓冲块是关键部件，在车身和车架之间采用橡胶结构体进行软性连接，以缓解车架与车身之间的冲击，提高乘员舒适性。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：现有的连接缓冲块安装在车身与车架之间，采用橡胶衬套结构体，不仅安装复杂及操作困难，而且因接触面较小，除贯穿上下缓冲块的螺栓外，还需要在缓冲块自身焊接螺栓与车架螺接，以增加稳定性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种能够有效提升减震性能和操稳性能，缓解车架与车身之间的冲击，给驾驶员提供舒适的驾驶体验的非承载式车身固定缓冲块。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种非承载式车身固定缓冲块，具有：

螺栓；

上缓冲块，套装在所述螺栓上，所述车身安装支座位于所述螺栓的头部和上缓冲块之间；

下缓冲块，套装在所述螺栓上，所述车架安装支座位于所述上缓冲块和下缓冲块之间；

螺母，与所述螺栓配合，所述螺母与所述下缓冲块接触。

所述上缓冲块的上部的内部设有上缓冲块嵌片。

所述下缓冲块的上部的内部设有下缓冲块上嵌片，下缓冲块的下部的内部设有下缓冲块下嵌片。

所述螺栓上套装有衬管，所述上缓冲块和下缓冲块套装在所述衬管上。

还包括垫片，所述垫片设置在所述螺栓的头部，所述车身安装支座位于所述垫片和上缓冲块之间。

所述上缓冲块和下缓冲块尺寸/形状不同。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，能够有效提升减震性能和操稳性能，缓解车架与车身之间的冲击，给驾驶员提供舒适的驾驶体验。

附图说明

图1为本实用新型实施例中提供的非承载式车身固定缓冲块的结构示意图；

图2为图1的非承载式车身固定缓冲块的安装结构示意图；

上述图中的标记均为：1、螺栓，2、第一垫片，3、第二垫片，4、上缓冲块嵌片，5、上缓冲块，6、衬管，7、下缓冲块上嵌片，8、下缓冲块、9、下缓冲块下嵌片，10、螺母，11、车身安装支座，12、车架安装支座。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

参见图1-2，一种非承载式车身固定缓冲块，具有：

螺栓；

上缓冲块，套装在螺栓上，车身安装支座位于螺栓的头部和上缓冲块之间；上缓冲块与螺栓之间采用防脱落结构，便于安装，不易松动脱落。

下缓冲块，套装在螺栓上，车架安装支座位于上缓冲块和下缓冲块之间；上下缓冲块橡胶件增加特殊材料，增加表面润滑度，防止车辆运动过程中异响。

螺母，与螺栓配合，螺母与下缓冲块接触。金属自锁螺母，有效防止缓冲块力矩衰减。