[实用新型]一种飞机刹车盘预制体有效

专利信息
申请号: 202022846590.3 申请日: 2020-12-01
公开(公告)号: CN213899689U 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 杨军;杨钊;罗启顺 申请(专利权)人: 四川京兆鸿科技有限公司
主分类号: F16D65/12 分类号: F16D65/12;F16D65/847;F16D69/02
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 肖宇扬
地址: 620800 四川省眉山*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 刹车 预制
【权利要求书】:

1.一种飞机刹车盘预制体,其特征在于,包括预制体本体(1),所述预制体本体(1)包括结构层(2)以及设置在结构层(2)上下两侧的摩擦层(3),所述结构层(2)与摩擦层(3)之间设有散热通道(4),所述散热通道(4)呈环状并与预制体本体(1)同轴设置,且所述散热通道(4)的两侧设有多组渗透通道(5),所述渗透通道(5)与散热通道(4)连通并贯穿所述预制体本体(1)。

2.根据权利要求1所述的飞机刹车盘预制体,其特征在于,所述散热通道(4)内设有散热层(6)。

3.根据权利要求1所述的飞机刹车盘预制体,其特征在于,所述渗透通道(5)以预制体本体(1)轴线为中心呈径向均匀分布。

4.根据权利要求1所述的飞机刹车盘预制体,其特征在于,所述渗透通道(5)包括设置在散热通道(4)内侧的内通道(51)以及设置在散热通道(4)外侧的外通道(52),所述内通道(51)与外通道(52)间隔交替设置。

5.根据权利要求1所述的飞机刹车盘预制体,其特征在于,所述摩擦层(3)的外侧设有渗碳层(7)。

6.根据权利要求1所述的飞机刹车盘预制体,其特征在于,所述结构层(2)包括多组单元纤维层(21)以及设置在相邻单元纤维层(21)之间的连接层(22)。

7.根据权利要求6所述的飞机刹车盘预制体,其特征在于,所述连接层(22)为针刺短纤维层。

8.根据权利要求6所述的飞机刹车盘预制体,其特征在于,所述摩擦层(3)与结构层(2)之间亦设有所述连接层(22)。

9.根据权利要求1所述的飞机刹车盘预制体,其特征在于,所述摩擦层(3)为碳纤维网胎层。

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