[实用新型]一种水冷排气管

说明书

本实用新型公开了一种水冷排气管，涉及排气管的领域，解决了传统的水冷排气管热交换效率低、容易形成死水区的技术问题。它包括排气管本体，所述排气管本体的一端设有入水口，所述排气管本体的另一端设有至少一个的出水口，所述排气管本体内部的水腔中内设有多个隔离板，所述隔离板上设有主流道，且相邻两个所述主流道上下错位布置。本实用新型有效的改善水流的顺畅程度以及水冷排气管的散热性能，还有效的抑制了气泡产生，提升水冷排气管的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及排气管，更具体地说，它涉及一种水冷排气管。

背景技术

传统的发动机排气系统多属于干式系统，但干式系统的排气管的表面温度较高，致使零件的接近性差。针对干式排气系统的问题，人们开发了水冷排气管。水冷排气管通过排气管本体内部的冷却液对排气内管进行散热，其散热性能较干式系统的好，因此得到了广泛的应用。现有的水冷排气管内部水腔为直通的流道，冷却液进入到水腔后即直流至出水口。但直流的冷却方式的冷却液流动速度较快，导致水冷排气管内部的热交换效率低。此外，较高的流速容易造成水冷排气管内部的水腔出现较多的死区区域，这些死区区域的冷却液难以与新注入的冷却液进行混合，容易形成沸腾区域。最终在高温和应力的双重作用下，会导致水冷排气管出现断裂的情况，使发动机的可靠性降低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，目的是提供一种水冷排气管，解决了传统的水冷排气管热交换效率低，容易形成死水区的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种水冷排气管，包括排气管本体，所述排气管本体的一端设有入水口，所述排气管本体的另一端设有至少一个的出水口，所述排气管本体内部的水腔中内设有多个隔离板，所述隔离板上设有主流道，且相邻两个所述主流道上下错位布置。

作进一步的改进，所述入水口与其相邻的主流道上下错位布置。

进一步的，所述出水口与其相邻的主流道上下错位布置。

更进一步的，所述主流道相对一侧的隔离板上还设有辅助流道。

更进一步的，所述隔离板为三个。

更进一步的，所述辅助流道的截面积为主流道的截面积的1/5-1/10。

有益效果

本实用新型的优点在于：通过上下错位布置的主流道对排气管本体中冷却液的流向的控制，减缓了水腔中冷却液的流动速度，提高了热交换的效率；同时也降低了死区位置，使水冷排气管内的沸腾区域得以减少，可以有效抑制气泡产生，从而减少水冷排气管因气泡爆裂对高温管壁的冷热冲击的影响，改善了水冷排气管的散热，提升水冷排气管的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的水冷排气管前侧结构示意图；

图2为图1中A-A处的截面示意图；

图3为图1中B-B处的截面示意图；

图4为图1中C-C处的截面示意图。

其中：1-排气管本体、2-入水口、3-出水口、4-隔离板、5-主流道、6-辅助流道、41-第一隔离板、42-第二隔离板、43-第三隔离板。

具体实施方式

下面结合实施例，对本实用新型作进一步的描述，但不构成对本实用新型的任何限制，任何人在本实用新型权利要求范围所做的有限次的修改，仍在本实用新型的权利要求范围内。