[实用新型]一种集成有支架的排气管

说明书

本实用新型公开了一种集成有支架的排气管，属于排气管领域，解决传统排气管功能单一的问题。该排气管包括排气管本体和多个连接法兰，每个所述连接法兰对应的螺栓孔一侧均设置有螺栓套，至少一个所述的连接法兰上设置有连接支架，所述的螺栓套、连接支架均与连接法兰为一体式的结构。本实用新型的集成有支架的排气管，能够合理优化发动机的结构布局。

技术领域

本实用新型涉及排气管，更具体地说，它涉及一种集成有支架的排气管。

背景技术

排气管是发动机尾气排出管，其具有高温的特点，通过多个连接法兰安装在发动机上。在发动机的零件布局上，排气管外侧的其他管路通常都是通过单独的支架安装在发动机上，大量的支架占用了发动机的安装空间，已经渐渐满足不了越来越紧凑的发动机布局。因此，亟需研发设计一种集成有支架的排气管。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，其目的是提供一种集成有支架的排气管，能够合理优化发动机的结构布局。

本实用新型的技术方案是这样的：一种集成有支架的排气管，包括排气管本体和多个连接法兰，每个所述连接法兰对应的螺栓孔一侧均设置有螺栓套，至少一个所述的连接法兰上设置有连接支架，所述的螺栓套、连接支架均与连接法兰为一体式的结构。

作为进一步地改进，所述的连接支架为U形支架，且所述连接支架的开口一端活动穿过排气管本体与连接法兰连接。

进一步地，所述连接支架的封闭一端中部设有伸缩柱，所述伸缩柱的一端连接有弧形压板，所述弧形压板与连接支架之间的伸缩柱上套设有第一弹簧。

进一步地，所述排气管本体外侧的连接支架上设有用于安装其他管路的安装支架，所述的安装支架通过螺栓和螺母与连接支架连接。

进一步地，所述的螺栓套设有螺栓孔，所述的螺栓孔一端设有台阶孔。

进一步地，所述的台阶孔内设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与台阶孔底面连接，另一端延伸至螺栓套外侧。

有益效果

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1、本实用新型的集成有支架的排气管，通过在排气管本体上集成设置连接支架与其他一些管路连接，便于安装发动机其他零部件，能够合理优化发动机的结构布局，并且连接支架与排气管本体的连接法兰一体成型，方便制作的同时，有效提高排气管的强度。

2、本实用新型通过在排气管本体的连接法兰上集成设置螺栓套，用于安装连接法兰的紧固螺栓，使紧固螺栓的螺帽远离排气管本体，同时也将紧固螺栓外围包裹，起到对紧固螺栓隔热的作用，有效防止紧固螺栓受热变形损坏而松脱的问题。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型中连接支架的侧视结构示意图；

图3为本实用新型中螺栓套的侧视剖面结构示意图。

其中：1-排气管本体、2-连接法兰、3-螺栓套、4-连接支架、5-伸缩柱、6-弧形压板、7-第一弹簧、8-其他管路、9-安装支架、10-螺栓孔、11-台阶孔、12-第二弹簧。

具体实施方式

下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

参阅图1-3，本实用新型的一种集成有支架的排气管，包括排气管本体1和多个连接法兰2，每个连接法兰2对应的螺栓孔一侧均设置有螺栓套3，螺栓套3与螺栓孔同轴布置，至少一个连接法兰2上设置有连接支架4，在实际应用时，可根据发动机排气管外围管路的需要，选则连接支架4的数量，分别集成在连接法兰2上，其中，螺栓套3、连接支架4均与连接法兰2为一体式的结构，连接法兰2又与排气管本体1为一体式结构。