[实用新型]一种适用于机场飞行区的安防围栏有效
申请号: | 202022845411.4 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213869262U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 刘伟秋;任立平;陈锋;霍永进 | 申请(专利权)人: | 广州白云国际机场建设发展有限公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22;E04H17/00;F21V33/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈伟斌 |
地址: | 510403 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 机场 飞行 围栏 | ||
本实用新型涉及围栏设备技术领域,更具体地,涉及一种适用于机场飞行区的安防围栏,包括顺次连接的多个围栏单元,每个围栏单元包括固定柱、固定设置于固定柱上的防护网,其特征在于,还包括刺丝圈、一端与固定柱上部固定连接的第一支柱,第一支柱的另一端设置有照明装置,刺丝圈固定设置于固定柱的上部;固定柱上端还固定设置有开口朝上的V型支柱,刺丝圈固定设置于V型支柱的内侧,第一支柱固定设置于V型支柱的外侧。本实用新型通过在围栏固定柱上V型支柱,加强刺丝圈的固定效果,以增强防护效果;另外还在固定柱上设置了照明灯,增加了人们翻越围栏的心理负担,从而提高周界防护效果,维护机场良好的运营秩序。
技术领域
本实用新型涉及围栏设备技术领域,更具体地,涉及一种适用于机场飞行区的安防围栏。
背景技术
随着经济和社会的不断发展,人们的交通出行频率不断增加,民航交通的日益壮大,机场业已成为当前最重要,最集中的交通枢纽之一。
而外部环境因素较容易影响飞机的运营安全,因此,为保障机场的运营安全,机场安防显得尤为重要。由于机场的突出特点是占地广阔,周界长度一般在几千米到几十千米,防护范围广,防护路段长;另外机场一般处于城市的边缘地带,地广人稀,如果大量的设置探测器等电子设备,成本较大,而简单的围栏又不能很好地起到防入侵的作用。如何平衡机场防护效果与成本,是目前需要解决的问题。
中国专利CN209145415U公开了一种用于机场不停航施工的隔离围界,包括多个首尾相连的围栏,相邻围栏之间可拆卸连接;围栏包括支撑架以及蛇腹刺丝;支撑架包括2根间隔设置的竖杆,2根竖杆的中部通过至少1根横杆连接;竖杆的底部均设有用于支撑竖杆的支撑杆,支撑杆与地面可拆卸连接;横杆上均套设有呈螺旋状的蛇腹刺丝,竖杆顶部设有可以发出红色恒定光的警示灯。但是这样的隔离围界应用在机场周界时,其防护效果不够好,警示灯虽然可以起到警戒人们不要靠近的作用,但是警示灯的亮度不足,不能将周界范围很好的展示,人们若无意触碰到其刺丝,易造成不必要的伤害;另外,若光照条件不充足的情况下,外部人员心理上并不会对围栏产生畏惧,因此一般外部人员都会轻易选择跨越围栏,这样会大大扰乱给机场运营秩序。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种兼具照明功能而且防护效果好的新型适用于机场飞行区的安防围栏。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
提供一种适用于机场飞行区的安防围栏,包括顺次连接的多个围栏单元,每个围栏单元包括固定柱、固定设置于固定柱上的防护网;还包括刺丝圈、一端与固定柱上部固定连接的第一支柱,第一支柱的另一端设置有照明装置,刺丝圈固定设置于固定柱的上部;固定柱上端还固定设置有开口朝上的V型支柱,所述刺丝圈固定设置于所述V型支柱的内侧,所述第一支柱固定设置于所述V型支柱的外侧。
本实用新型通过在固定柱上设置防护网,在固定柱上端的V型支柱能够将刺丝圈挡在其内部,有效防止刺丝圈滚落,可有效防止外部人员跨越、穿越围栏进入机场,扰乱机场运营秩序;另外还在固定柱上设置照明装置,照明装置在光线不够的情况下工作,补充光照,可以清晰的展示出机场周界的具体范围,强光照环境使得外部人员在心理上畏惧周界,不敢轻易跨越围栏,从而增强防护效果,且照明装置通过第一支柱固定连接在固定柱上,这样可以节省安装成本。
为了方便照明装置的供电接线,上述的固定柱上设置有接线盒。
为了保护照明装置供电线不受光照雨水等侵蚀,相邻两个围栏单元之间还设置有走线管,走线管与相邻两个围栏单元的接线盒均固定连通,这样同时可以将相邻的两个围栏单元连接起来,提高围栏的整体结构强度。
作为进一步改进的结构形式,固定柱底部设置有由混凝土浇筑而成的底座,底座埋设于底面以下,固定柱插设于底座中,这样设置是为了增强围栏的结构稳定性,避免围栏在风吹或其他外力的作用下倾倒,失去防护作用。
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