[实用新型]机车用电机内置式离心风机

说明书

本实用新型公开了一种机车用电机内置式离心风机，包括机壳、电机、电机支撑架、叶轮，所述机壳上设有进风口、出风口，还包括电机支撑内筒，所述电机支撑内筒两端开口并固定在机壳内，所述机壳上开设有与电机支撑内筒相连通的侧板开口，所述电机经侧板开口伸入电机支撑内筒并经电机支撑架与电机支撑内筒固定连接，所述电机的输出轴穿过电机支撑内筒与叶轮相连接，本实用新型具有结构简单、风机整体尺寸小、安装维护方便、风机效率高等优点。

技术领域

本实用新型涉及离心风机技术领域，具体的说是一种机车用电机内置式离心风机。

背景技术

离心风机是一种常见的通风设备，离心风机在机车上使用时，受机车空间和布局的局限性，离心风机的结构受到限制，要求风机尺寸较小，同时随着机车对通风冷却系统要求更高，提升性能，要求风机具有更高的效率。

现有使用的离心风机包括机壳、叶轮、电机、电机支撑架，机壳上设有进风口、出风口，电机设在机壳外并经电机支撑架与机壳固定连接，电机的输出轴伸入机壳内与叶轮相连接。现有结构存在的不足之处为：电机设在机壳外，风机整体轴向尺寸较大，占用空间大，不适用于空间狭窄环境的安装。

现有技术也出现一些电机内置式的离心风机，经检索，CN2009200612093公开了一种内置式离心风机，电机设在机壳内并经电机支撑架与机壳固定连接，此种结构虽整体占用空间小，但由于风机整体尺寸小，受到风机外形和结构的限制，容易导致风机内部流场较为紊乱，风机的性能低。

发明内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、风机整体尺寸小、安装维护方便、风机效率高的机车用电机内置式离心风机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种机车用电机内置式离心风机，包括机壳、电机、电机支撑架、叶轮，所述机壳上设有进风口、出风口，其特征在于：还包括电机支撑内筒，所述电机支撑内筒两端开口并固定在机壳内，所述机壳上开设有与电机支撑内筒相连通的侧板开口，所述电机经侧板开口伸入电机支撑内筒并经电机支撑架与电机支撑内筒固定连接，所述电机的输出轴穿过电机支撑内筒与叶轮相连接，通过设置电机支撑内筒将电机内置，可以缩短离心风机轴向尺寸，满足机车狭窄空间的安装要求，安装方便且易维护，同时电机内筒的设置可以起到导流的作用，提高风机性能。

本实用新型所述电机支撑内筒靠近叶轮的一端设有电机法兰安装板，所述电机法兰安装板与电机固定连接，以对电机的固定起到加强支撑作用。

本实用新型所述机壳包括机壳前侧板、机壳后侧板、蜗壳板，所述蜗壳板设在机壳前侧板与机壳后侧板之间，所述蜗壳板的前端与机壳前侧板固定连接，后端与机壳后侧板固定连接，所述机壳前侧板、蜗壳板、机壳后侧板相连接形成机壳空腔，所述机壳前侧板上设有进风口，所述蜗壳板的出口端设有出风口，所述侧板开口设在机壳后侧板上，离心风机为蜗壳式离心风机，电机从机壳后侧伸入机壳内，离心风机整体尺寸小。

本实用新型所述机壳还包括机壳底板，所述机壳前侧板、机壳后侧板、蜗壳板的下端分别与机壳底板固定连接，通过设置机壳底板，以方便机车内离心风机与设备的连接安装。

本实用新型所述蜗壳板整体形状弯折呈U形，所述机壳前侧板、机壳后侧板均为与蜗壳板相匹配的U形板，所述蜗壳板的左右两端、机壳前侧板的下端、机壳后侧板的下端分别与机壳底板固定连接，所述机壳底板、机壳前侧板、机壳后侧板、蜗壳板连接形成机壳空腔，所述机壳底板上设有底板开口，所述底板开口为出风口，将蜗壳板设置成U形，使机壳前侧板、机壳后侧板的下端、蜗壳板的左端、右端均与机壳底板固定连接，在不增加机壳尺寸的基础上，又增加了与机壳底板的接触面积，增强离心风机安装的稳定性。

本实用新型还包括润滑油管，所述润滑油管与电机相连接，以方便对内置式电机加油润滑。

本实用新型所述蜗壳板和/或机壳前侧板和/或机壳后侧板上设置有机壳吊耳，以方便离心风机的转运。