[实用新型]一种道路桥梁用钢索自动调节装置

权利要求书

1.一种道路桥梁用钢索自动调节装置，包括放置盒(1)，其特征在于：所述放置盒(1)内壁的前后两侧均固定连接有第一滑动杆(2)，所述第一滑动杆(2)外表面套接有齿条(3)，所述放置盒(1)底部内壁的中部插接有转动轴(4)，所述转动轴(4)外表面的顶部套接有调节齿轮(5)，所述调节齿轮(5)与齿条(3)啮合，所述放置盒(1)下表面中部固定连接有驱动箱(6)，所述转动轴(4)的底端与驱动箱(6)的底部内壁转动连接，所述转动轴(4)外表面的底部套接有从动齿轮(7)，所述驱动箱(6)底部内壁的右侧固定连接有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)的输出端固定连接有转动杆(9)，所述转动杆(9)的顶端与放置盒(1)的下表面转动连接，所述转动杆(9)外表面的中部套接有主动齿轮(10)，所述主动齿轮(10)与从动齿轮(7)啮合，所述齿条(3)上表面的外侧固定连接有滑动块(11)，所述滑动块(11)内侧面底部的前后两侧均插接有第二滑动杆(12)，所述第二滑动杆(12)外端固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)的内侧面与放置盒(1)的外表面固定连接，所述滑动块(11)上表面中部固定连接有U形管(14)，所述U形管(14)外表面顶部的前后两侧均开设有夹紧槽(1401)，所述夹紧槽(1401)正上方设置有夹紧块(15)，所述夹紧块(15)上表面中部固定连接有下压柱(16)，所述下压柱(16)外表面中部套接有支撑架(17)，所述支撑架(17)的底端穿过夹紧块(15)的上表面并与滑动块(11)的上表面固定连接，所述下压柱(16)外表面的顶部套接有弹簧(26)，所述下压柱(16)上表面固定连接有连接座(18)，所述连接座(18)内壁的顶部转动连接有滑动套环(19)，所述滑动套环(19)内壁滑动连接有按压杆(20)，所述滑动块(11)上表面的后侧固定连接有支撑块(21)，所述支撑块(21)的顶端与按压杆(20)的后端转动连接，所述按压杆(20)前端固定连接有握把(25)，所述滑动块(11)上表面的前侧固定连接有两组限位块(22)，所述限位块(22)内侧面顶部插接有第一限位销(23)，位于右侧的第一限位销(23)外表面左侧的顶部插接有第二限位销(24)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用钢索自动调节装置，其特征在于：所述放置盒(1)前侧内壁和后侧内壁均固定连接有两组方形滑轨，齿条(3)外侧面开设有与方形滑轨相适配的方形滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用钢索自动调节装置，其特征在于：所述驱动箱(6)左侧面和右侧面的前后两侧均固定连接有加强筋，加强筋的上表面与放置盒(1)的下表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用钢索自动调节装置，其特征在于：所述握把(25)的外表面设置有防滑层，防滑层的外表面设置有摩擦防滑纹路。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用钢索自动调节装置，其特征在于：所述放置盒(1)、滑动块(11)和驱动箱(6)的外表面均喷涂有防锈油漆。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用钢索自动调节装置，其特征在于：所述U形管(14)的内径为十毫米，U形管(14)内壁设置有光滑层，光滑层的厚度为零点五毫米。