[实用新型]一种可方便更换负重的负载测试车有效
申请号: | 202022840633.7 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN213580103U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 燕立群 | 申请(专利权)人: | 江苏远卓工程检测有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 王彩君 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 更换 负重 负载 测试 | ||
本实用新型公开了一种可方便更换负重的负载测试车,涉及测试车技术领域,为解决现有的负载测试车结构灵活性较低,不便于更换测试的负载问题。所述动力车头结构的一侧安装有负载测试车厢结构,所述负载测试车厢结构的下方设置有稳固底座结构,所述稳固底座结构的下方安装有转动轮胎,所述稳固底座结构的内部设置有减震弹簧,所述稳固底座结构的一侧安装有测试承载支撑结构,所述负载测试车厢结构的一侧设置有开合门,所述开合门的内部安装有主控检测放置架,所述测试承载支撑结构的一侧设置有翻转器,所述翻转器的一侧安装有转动器,所述负载测试车厢结构的内部设置有负载空间,所述负载空间的一侧安装有车厢框架。
技术领域
本实用新型涉及测试车技术领域,具体为一种可方便更换负重的负载测试车。
背景技术
测试是具有试验性质的测量,即测量和试验的综合。而测试手段就是仪器仪表,由于测试和测量密切相关,在实际使用中往往并不严格区分测试与测量,测试的基本任务就是获取有用的信息,通过借助专门的仪器、设备,设计合理的实验方法以及进行必要的信号分析与数据处理,从而获得与被测对象有关的信息,测试最终的结果是将显示的信息输入到信息处理库中,进行控制,用于流动检测的厢式专用作业汽车。
但是随着负载测试车的使用,现有的负载测试车结构灵活性较低,不便于更换测试的负载;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种可方便更换负重的负载测试车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可方便更换负重的负载测试车,以解决上述背景技术中提出的现有的负载测试车结构灵活性较低,不便于更换测试的负载问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可方便更换负重的负载测试车,包括动力车头结构,所述动力车头结构的一侧安装有负载测试车厢结构,所述负载测试车厢结构的下方设置有稳固底座结构,所述稳固底座结构的下方安装有转动轮胎,所述稳固底座结构的内部设置有减震弹簧,所述稳固底座结构的一侧安装有测试承载支撑结构,所述负载测试车厢结构的一侧设置有开合门,所述开合门的内部安装有主控检测放置架,所述测试承载支撑结构的一侧设置有翻转器,所述翻转器的一侧安装有转动器,所述负载测试车厢结构的内部设置有负载空间,所述负载空间的一侧安装有车厢框架,所述车厢框架的内壁设置有支撑柱,所述车厢框架的下端安装有拆卸结构,所述拆卸结构的内部设置有滑槽,所述主控检测放置架的外部安装有滑扣螺栓板。
优选的,所述动力车头结构的上端安装有警报器,且警报器与动力车头结构的上端固定连接。
优选的,所述转动轮胎的表面设置有重力感应器,且重力感应器与转动轮胎的表面固定连接。
优选的,所述测试承载支撑结构的内部安装有支撑伸缩器,且支撑伸缩器与测试承载支撑结构的内部固定连接。
优选的,所述负载测试车厢结构的上方设置有测试安装板结构,且测试安装板结构与负载测试车厢结构的上方固定连接。
优选的,所述支撑柱的一端安装有安装卡槽,且安装卡槽与支撑柱的一端固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置的负载测试车厢结构和拆卸结构,可以根据需要进行更换合适的检测物,利用滑扣螺栓板和滑槽,可以很好的对检测物体进行安装,提升灵活性,从而方便更换安装,通过设置的测试承载支撑结构和重力感应器OP-33155,可以很好的检测出上方的负载物体,有效的提升检测性,增加实用性能,提升稳定性。
2、通过设置的警报器,可以在道路行驶时,对人们启到警示作用,增加实用性能,设置的主控检测放置架,可以根据测试的负载不同,安装不同的测试设备,提升实用性能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的局部结构示意图;
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